Un carro es un privado de cuatro ruedas para personas que a menudo es dibujada por Aâ. Los carruajes privados de segunda mano eran modos frecuentes de transporte público, similares a los taxis actuales. Los flejados de cuero y los resortes se utilizan para suspender los carruajes producidos en décadas anteriores. Los carruajes de dos ruedas impulsados ??por el propietario suelen ser informales.

Los entrenadores son una subcategoría distinta de carruajes. Son carruajes de cuatro esquinas con un techo fijo.

Los precursores de los carruajes eran carros de guerra de dos ruedas y vehículos como vagones de cuatro ruedas y carros de dos ruedas.

Los carruajes tirados por caballos todavía se emplean ocasionalmente en el siglo XXI para desfiles reales y funciones ceremoniales tradicionales. Para el transporte en regiones y pueblos cálidos donde los visitantes anticipan carruajes abiertos tirados de caballos, se crean versiones contemporáneas simplificadas. Para el deporte de la conducción competitiva, todavía se crean versiones deportivas simples.

La palabra carro proviene del antiguo carragio de palabras francesas del norte, que significa “transportar en un vehículo”. el siglo XIV; También se usa para carruajes ferroviarios, y los primeros autos en el “se conoció brevemente como carruajes sin caballos a fines del siglo XIX.

El carruaje era a menudo un carro de cuatro ruedas con una parte superior redondeada que se parecía al vagón Conestoga de los Estados Unidos. Lo más probable es que usara el eje delantero giratorio en continuidad con los Antiguos, compartiendo las típicas ruedas y tren de rodajes conocidos desde la Edad de Bronce. siglo, era común. Royalty, los aristócratas favorecieron los carruajes, que pueden estar adornados y dorados ornamente.

Dependiendo de su tamaño y prestigio, estos carruajes normalmente estaban de cuatro ruedas y dibujados por dos o cuatro caballos. Los principales materiales utilizados para construir un carro eran de hierro, mientras que los carruajes utilizados por la no rodalización estaban cubiertos de cuero simple.

El vagón del concurso del siglo XIV era otro tipo de vehículo. Los vagones del concurso a menudo son edificios pequeños que descansan sobre cuatro a seis ruedas dependiendo del tamaño del vagón.

Los vagones del concurso a menudo son pequeños edificios en forma de casa que descansan sobre cuatro a seis ruedas, dependiendo del tamaño del vagón. El vagón del concurso es notable ya que la mayoría de los carruajes tenían dos o tres ruedas hasta el siglo XIV; El carro, el carruaje de balanceo y el carruaje infantil son solo algunos ejemplos de vehículos que son anteriores al vagón del concurso. Los historiadores también no están de acuerdo sobre si los vagones del concurso tenían sistemas de eje fundamental que permitían que las ruedas giraran.

La mayoría de los historiadores están de acuerdo en que los sistemas de eje fundamental se usaron en vagones de concursos, ya sea que tenían cuatro o seis ruedas, porque muchas rutas eran sinuosas y tenían algunas curvas pronunciadas. Los vagones del concurso de seis ruedas también fueron pioneros en el carro, ya que fueron uno de los primeros en emplear numerosos ejes fundamentales. El juego delantero de ruedas y el conjunto central de ruedas tenían ejes fundamentales. Esto permitió que el caballo fuera libremente y conducir el carruaje por la ruta o.
Descargar Carriage PNG Images Gallery Transparent.