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Proposé par sur Mar 29, 2022

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A est une construction d’une seule feuille de papier ou de carton pliée, généralement un. Une fléchette en papier est un avion en papier basique qui est jeté une fléchette.

Les origines des planeurs en papier pliés sont largement attribués aux anciens, alors qu’il y a que le raffinage et le développement de planeurs pliés se sont également produits. Certes, le papier a été fabriqué à grande échelle en Chine vers 500 avant notre ère, et l’origami et le pliage du papier étaient populaires à moins d’un siècle après 460-390 avant notre ère. Il est difficile de dire où et comment les premiers avions papier ont été fabriqués, ou même à quoi ressemblait le premier avion en papier.

Les avions en papier étaient le métier dominant plus lourd que l’air pendant environ mille ans après cela, avec des principes qui pourraient être facilement compris mais pas des performances extraordinaires lorsqu’ils glissent sur de longues distances en raison de leurs coefficients de traînée élevés. Pour construire des machines plus grandes, les ancêtres des avions de papier ont étudié. Leonardo a décrit la fabrication d’un modèle de modèle à partir de parchemin et d’utiliser des modèles de papier pour tester certains de ses premiers ornithoptères, ou des conceptions à ailes battues et à battre. Suite à cela, à la fin des années 1800, Sir George Cayley a enquêté sur la performance des planeurs de papier. Clã © ment Ader, le professeur Charles Langley et Alberto Santos-Dumont, par exemple, ont testé des concepts avec des modèles de papier et de balsa pour vérifier leurs théories avant de les mettre en réalité.

De nombreux autres concepteurs ont modifié et étendu le modèle de papier à travers le temps, et il est maintenant largement utilisé comme clé dans les avions. En 1909, l’un des premiers avions de papier modernes connus a été construit.

Theodore von Kã¡rmán a rejeté le Ludwig Prandtl de Ludwig Prandtl d’un article à l’Union internationale du banquet théorique et appliqué en mécanique en 1924 en tant qu’artless »:

Prandtl était également un peu éruption cutanée. Ma sœur, qui était assise à côté de lui à The, lui a posé une question sur la physique de voler lors d’un rassemblement de dîner assez élégant après une conférence à Delft, en Hollande. Il a commencé à expliquer; Dans le processus, il a ramassé un menu papier et a façonné un modèle de modèle miniature, complètement inconscient du fait qu’il était au milieu de nulle part. Ma sœur et d’autres personnes au banquet ont été gênées lorsqu’elle a atterri sur le ministre français du chemise de chemise.

Les avions en papier ont été utilisés comme modèles de test pour des avions plus grands par Jack Northrop en 1930. Des concepteurs de Heinkel et Junkers ont utilisé des modèles papier pour développer des performances fondamentales et des formes structurelles dans des projets importants comme les programmes de bombardiers tactiques Heinkel 111 et Junkers 88 pendant la Grande Dépression .

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Même si les avions Origami ont gagné de nombreuses conceptions nouvelles et fascinantes au fil des ans et ont gagné beaucoup en termes de performances de vol, les avions du modèle de papier ont développé une sophistication importante et des performances de vol extrêmement élevées bien éloignées de leurs racines d’origami.
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