Un traîneau, un traîneau ou un type de terrain qui glisse sur ou. Il a un ventre lisse ou un séparé, tous deux soutenus par deux ou plusieurs coureurs longitudinaux relativement étroits, comparables aux skis. Cela minimise la friction, qui aide dans le transport de gros poids.
Les passagers ou le fret sont transportés sur un terrain relativement de niveau en utilisant certaines configurations. D’autres sont faits pour glisser en descente pour le plaisir, en particulier pour – ou pour la compétition. Les nuances de sens qui distinguent les trois phrases reflètent fréquemment les différences géographiques basées sur l’utilisation précédente et l’atmosphère actuelle.
Le traîneau est la phrase habituelle en anglais britannique, et elle est plus répandue que le traîneau. Toboggan est parfois utilisé de manière interchangeable avec Sledge, bien qu’il soit le plus souvent utilisé pour décrire une forme de traîneau qui n’a pas de coureurs. Un traîneau est un véhicule de taille moyenne à grande taille et généralement ouverte qui est dessiné par des chevaux, des chiens ou des passagers ou des cargaisons.
Dans l’usage américain, le terme SLED fait référence à un équipement plus petit qui est fréquemment utilisé à des fins récréatives. Le traîneau fait référence à un traîneau plus grand qui est utilisé pour transporter le fret ou les gros biens. Le traîneau fait référence à un véhicule qui est essentiellement une alternative de saison froide à un ou wagon et qui a des sièges pour les passagers; En Amérique du Nord, ce qui est connu comme un-Sleigh en Grande-Bretagne n’est connu que comme un chien.
Le terme traîneau dérive du mot anglais du milieu Sledde, qui vient du mot néerlandais moyen Slde, ce qui signifie «Sliding» ou Slider. »Les deux mots Sleigh et Sledge ont le même ancêtre. Le terme Sleigh, sur l’autre, est une version anglicisée du sable à mot néerlandais actuel qui a été apportée en Amérique du Nord par des immigrants néerlandais.
Opération
Les traîneaux sont très utiles dans le – mais ils peuvent également être traînés à travers des champs humides, des routes boueuses et même des terrains fermes si les lames sont graissées avec – ou mouillées avec. Voir les parties appropriées des articles sur la glace et la glace pour expliquer pourquoi les traîneaux et autres articles glissent avec des degrés variés de friction allant de très peu à raisonnablement peu de friction sur la glace, de la neige glacée, de la neige humide et de la neige sèche. La théorie classique des traîneaux créant une mince d’eau sur la neige ou la glace, leur permettant de sur la glace avec un minimum de friction, est inexacte.
On pense que les traîneaux ont été largement utilisés par les Égyptiens anciens dans les travaux publics, en particulier pour le transport de lourds obélisques.
Des traîneaux et des traîneaux ont été découverts lors de l’excavation de l’Oseberg «». Le traîneau a également été prisé car il était exempté des péages, contrairement aux véhicules à roues.
Un traîneau d’hiver, ou Vozok, a offert un mode de transport élevé sur les plaines enneigées de l’Europe et de la Sibérie jusqu’à la fin du 19e siècle. Les Royals, les évêques et les Boyars de Muscovy l’ont favorisé comme mode de transport. Plusieurs vozoks royaux historiquement importants ont été conservés à l’armurerie.
Au 19e et au début du XXe siècle, les traîneaux ont été le mode de voyage habituel pour les voyages d’exploration britannique dans les régions arctiques et antarctiques, défendues par le capitaine Scott, par exemple. La plupart des autres, Roald Amundsen, comptaient sur des traîneaux de chien.
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