Ford Mustang PNG Trasparente

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Inviato da su May 18, 2022

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Quello è un nome per una serie di veicoli Ford prodotti nel. Il Mustang è in produzione continua dal 1964, rendendolo il marchio automobilistico Ford più lungo. È il quinto miglior targa Ford, attualmente al sesto. Il Mustang è stato concepito come una serie altamente stilizzata di coupé e convertibili trainati da precedenti, inizialmente caratterizzate da proporzioni “Lunghezza, ponte breve”. È l’omonimo settore “Pony Car”.

Il Mustang del 1965 divenne il lancio più auto dal modello del 1927 A. Inizialmente si prevedeva di vendere 100.000 automobili all’anno. Il Mustang fu introdotto il 17 aprile 1964, 16 giorni dopo la Plymouth Barracuda, e vendette oltre 400.000 unità nel suo primo anno; Il Mustang da un milionea è stato venduto solo due anni dopo. La Mustang da 10 milioni di persone è stata costruita nell’agosto 2018, ed è stata una decappottabile Whitedon White del 2019 con un V8, abbinando l’originale Mustang del 1965.

La popolarità della Mustang ha spinto una serie di concorrenti di altre case automobilistiche americane, tra cui il Firebird, AMC Javelin e â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â e Pontiac, AMC. . Il Mustang ha anche influenzato il colpo di stato, causando la venduta della Toyota Celica e Ford Capri negli Stati Uniti. Il Mercury Cougar fu introdotto nel 1967 come un’alternativa a trimestre più alta di unica al Mustang; Fu rilanciato come automobile personale negli anni ’70.

Dal 1965 al 2004, il Mustang ha condiviso il telaio con varie linee modello Ford, rimanendo la ruota posteriore del tutto “. Il Mustang si basava sul Ford Ford â Â â 1965 dal 1965 al 1973. Il Mustang era una variante a più a più a ruota della Ford Pinto che fu prodotta dal 1974 al 1978. Il Mustang condivideva il suo telaio della piattaforma con altre 14 auto Ford dal 1979 al 1979 a 2004 .. Dal 2005, Ford ha sviluppato due generazioni di Mustang, ognuna con una propria piattaforma che è unica per la linea modello.

Durante la sua esistenza sono state associate più targhette con la serie Ford Mustang, tra cui GT, Mach 1, Boss 302/429, â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â ⠀ e il badge Fender del Fender.

Ford attribuisce lo stilista esecutivo John Najjar, un amante del combattente Mustang P-51 della Seconda Guerra Mondiale, con il nome. Nel 1961, Najjar ha collaborato con il collega stilista Ford Philip T. Clark sul “Mustang I”, il primo della Ford Mustang. Il 7, 1962, la Mustang I fece la sua premiere ufficiale negli Stati Uniti a Watkins Glen, New York, quando il test di Test â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â tivamente Dan Gurney ha lanciato il percorso in una manifestazione con il secondo prototipo tivamente tivamente. I suoi tempi sul giro erano solo pochi secondi più lenti delle macchine della F1.

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Secondo una teoria, il responsabile della ricerca della Ford Division Robert J. Eggert è stato quello che inizialmente ha offerto il moniker Mustang. Nel 1960, Eggert, un allevatore di quarti di cavallo, ottenne i Mustang di J. Frank Dobie come una moglie. Più tardi, il titolo del romanzo lo ha ispirato al nuovo concept automobile di Ford il nuovo concept automobile “Mustang”. Mentre Henry Ford II desiderava t-â â ì II, il designer ha selezionato Cougar o Torino. Come la persona nella ricerca del nome di Ford, Eggert ha messo “Mustang” all’elenco dei nomi da valutare dai focus group; ⠀ œMustang € è uscito in cima a un ampio margine sotto l’intestazione: ⠀ œMattibilità come nome per l’auto speciale “. Tuttavia, il nome non poteva essere usato in poiché era detenuto da Krupp, che ha prodotto camion Sotto il nome “Mustang” dal 1951 e 1964. Ford si rifiutò di acquisire il nome da Krupp per circa $ 10.000 all’epoca. Poiché il nome è stato utilizzato anche da Kreidler, un produttore di ciclomotore, i Mustang sono stati venduti in Germania come “T-5S” fino al 1978.
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