Ruota del cambio PNG Trasparente

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Inviato da su Jan 19, 2020

A o Cogwheel è una parte a macchina rotante con denti da taglio e, nel caso di un marcia, un dente inserto che si intreccia con un’altra parte dentata per trasmettere la coppia. I dispositivi ingranati possono cambiare la velocità, la coppia e la direzione della fonte di alimentazione.

Gli ingranaggi producono quasi sempre un cambiamento nella coppia e i rapporti di ingranaggio creano benefici meccanici. Pertanto, può essere considerato una macchina semplice. I denti dei due ingranaggi di mesh sono tutti della stessa forma. Due o più ingranaggi di meshing che lavorano in una sequenza sono chiamati treni di marcia o trasmissione. La rete di ingranaggi con una parte dentata lineare, chiamata rack, per produrre traduzione piuttosto che rotazione.

Gli ingranaggi della trasmissione sono simili alle ruote di un sistema di puleggia a cinghia incrociata. Il vantaggio degli ingranaggi è che i denti degli ingranaggi impediscono lo slittamento.

Quando due ingranaggi si collegano tra loro, se una marcia è più grande dell’altra, c’è un vantaggio meccanico in quanto la velocità di rotazione e la coppia dei due ingranaggi differiscono in proporzione al diametro.

Nelle trasmissioni con più rapporti di marcia, come biciclette, motociclette e automobili, il termine “ingranaggio” si riferisce al rapporto di marcia piuttosto che a “equipaggiamento reale”. Il termine descrive dispositivi simili in cui il rapporto di ingranaggio è continuo piuttosto che discontinuo o in cui il dispositivo non include ingranaggi, come una trasmissione a variazione continua.

Gli ingranaggi esterni sono quelli con denti formati sulla superficie esterna di un cilindro o cono. Al contrario, gli ingranaggi interni hanno denti formati sulla superficie interna di un cilindro o cono. Nel caso degli ingranaggi conico, gli ingranaggi interni sono quelli con un angolo di pitch superiore a 90 gradi. L’ingranaggio interno non invertisce la direzione dell’albero di uscita.

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