Un’ala è una forma di pinna che produce sollevamento mentre viaggia attraverso l’aria o un altro fluido. Di conseguenza, presentano sezioni a semplificazione a semplificate che operano come profili aerodinamici e sono sensibili alle forze aerodinamiche. Il rapporto di sollevamento-drag è un’efficienza aerodinamica di un’ala. A un dato e angolo di attacco, l’ascensore generato da un’ala può essere da uno a due ordini di grandezza più grande della resistenza totale sull’ala. Per spingere le ali attraverso l’aria a un ascensore adeguato, un elevato rapporto di sollevamento-drag richiede una spinta molto più piccola.

Varie lamine, come gli aliscature, sono utilizzate come strutture di sollevamento. Piuttosto che aerodinamica, l’idrodinamica è la dominante. Le lamine sottomarine si trovano in idroplani, barche a vela e sottomarini.

Per secoli, la parola ⠀ œWing ”derivava dal vecchio VNGR norreno, riferita solo agli arti anteriori di A. Insetti, pipistrelli, boomerang, alcune barche e aeroplani e il profilo aerodinamico invertito su una corsa che fornisce una forza verso il basso per aiutare la trazione sono stati tutti descritti come aventi appendici che generano ascensore negli ultimi decenni.
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