Le corse automobilistiche sono un motorsport competitivo che coinvolge le corse delle automobili.
Dall’introduzione della , ci sono state corse automobilistiche. Sono state organizzate razze di diversi tipi, il primo dei quali è stato documentato nel 1867. Molti dei primi eventi erano essenzialmente test di affidabilità volti a stabilire che queste nuove macchine erano una fonte di trasporto praticabile, ma sono rapidamente cresciuti in importanza come mezzo per le automobili per esibire i loro prodotti. Le automobili da corsa specializzate si sono evolute negli anni ’30.
Ora ci sono una varietà di categorie, ognuna con una propria serie di leggi e restrizioni.
Il 30 agosto 1867, alle 4:30 del mattino, la prima gara di partita organizzata di due veicoli autoprodotti lungo un corso definito ebbe luogo tra Ashton-under-Lyne e Old Trafford, a una distanza di otto miglia. Il veicolo di Isaac Watt Boulton ha preso.
Le corse di combustione interna sono iniziate subito dopo che furono costruite le prime auto alimentate pratiche. Monsieur Fossier, the principal editor of the Paris journal Le Vélocipède, held the first planned contest on April 28, 1887. From Neuilly  to the Bois de Boulogne, it was 2 kilometers long.
La pubblicazione parigina Le Petit Journal ha organizzato la prima gara di corse, da Parigi a Rouen, il 22, 1894. Una commissione di ammissione di dieci Franc è stata pagata da 102 concorrenti.
La gara di Herald, che si tiene il giorno, si è tenuta il 28, 1895, è ampiamente considerata la prima gara di veicoli americani. La pubblicità dell’evento sulla stampa ha scatenato un’ondata di veicolo nel “.
Il Targa Florio era un evento di auto di resistenza aperta condotta negli altopiani siciliani vicino a Palermo, la capitale. Tra il 1955 e il 1973, fu il più grande evento di corse, essendo stato fondato nel 1906 ed era stato un campionato mondiale.
Con il dominio dell’industria automobilistica e delle corse, l’ACF ha organizzato una serie di razze internazionali significative, generalmente iniziando o finendo a Parigi e collegandosi a un altro grande in Francia o.
La prima pista automobilistica appositamente costruita al mondo, l’ippodromo di Aspendale, è stata aperta nel gennaio del 1906. La pista a forma di miglio era lungo oltre un miglio, con curve leggermente scanalate e una superficie di ghiaia di cemento schiacciata.
Brooklands nel Surrey, aperto nel 1907, fu il primo sito di corse automobilistico appositamente costruito. Aveva una traccia in cemento di 4,43 chilometri con curve alte.
Lo speedway a motore di Indianapolis di 2,5 miglia a Speedway, Indiana, è uno dei più antichi circuiti di corse automobilistiche appositamente costruite negli Stati Uniti che è ancora in funzione. Con una massima capacità di quasi 257.000 spettatori seduti, è la più grande struttura del mondo di qualsiasi tipo.
Bill France, Sr. ha creato il 21, 1948, con gli altri corridori. Il 19 giugno 1949, a Daytona, in Florida, si tenne la prima gara di scorta della NASCAR.
La FIA ha sostituito il campionato del mondo per veicoli sportivi con il campionato internazionale per i produttori di GT nel 1962 e le auto sportive hanno brevemente preso un secondo posto alle auto GT.
La serie di Winston è stata la serie principale della NASCAR dal 1962 al 2003 ed è stata sponsorizzata dal marchio di sigarette Winston di R. J. Reynolds Tobacco. I miglioramenti causati dal coinvolgimento di RJR, nonché la diminuzione delle 56 a 34 gare ogni anno, hanno inaugurato l’era della NASCAR nel 1972.
La serie American Le Mans, che ha debuttato nel 1998, si è evoluta dalla serie IMSA GT. Le gare europee si sono successivamente evolute nella serie Le Mans, che includeva prototipi e auto GT.
Turismo Carretera è un’importante serie di corse automobilistiche da tour in Argentina e una delle più antiche serie di corse automobilistiche più antiche del mondo. Nel 1931 si tenne la competizione TC inaugurale, con 12 gare tenute in diverse province. Il TC fu vinto dal futuro pilota Juan Manuel Fangio nel 1940 e nel 1941. La rivalità Chevrolet della serie iniziò in questo periodo, con Ford che rivendicava la maggior parte dei trionfi della serie.
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