O nome é um nome para uma série de veículos Ford produzidos no. O Mustang está em produção contínua desde 1964, tornando-o a marca de automóvel Ford mais longa. É a quinta placa de identificação da Ford â, atualmente em seu sexto. O Mustang foi concebido como uma série altamente estilizada de cupês e conversíveis extraídos de â, inicialmente caracterizados por “Hood Capuz, proporções de deck curto”. É o homônimo do setor de “carro em torno”.
O Mustang de 1965 se tornou o maior lançamento de carro desde o modelo de 1927 A. Era originalmente esperado que vendesse 100.000 automóveis por ano. O Mustang foi introduzido em 17 de abril de 1964, 16 dias após o Plymouth Barracuda, e vendeu mais de 400.000 unidades em seu primeiro ano; O Milionésimo Mustang foi vendido apenas dois anos depois. O 10 milhões de Mustang foi construído em agosto de 2018 e foi um conversível Wimbledon White de 2019 com um V8, correspondendo ao Mustang original de 1965.
A popularidade do Mustang levou a uma série de concorrentes de outras montadoras americanas, incluindo o de Pontiac Firebird, AMC Javelin e. . O Mustang também influenciou o golpe, resultando na Toyota Celica e Ford Capri sendo vendidos nos Estados Unidos. O Mercury Cougar foi introduzido em 1967 como uma alternativa de T-Trim de corpo única exclusiva ao Mustang; Foi relançado como um automóvel pessoal durante a década de 1970.
De 1965 a 2004, o Mustang compartilhou o chassi com várias linhas de modelos Ford, permanecendo a roda traseira-o todo. O Mustang foi baseado no Ford Compact de 1960 de 1965 a 1973. O Mustang era uma variante de mão-de-roda mais longa do Ford Pinto, produzido de 1974 a 1978. O Mustang compartilhou seu chassi de plataforma com outros 14 carros da Ford de 1979 para 2004 .. Desde 2005, a Ford desenvolveu duas gerações de Mustangs, cada uma com sua própria plataforma exclusiva da linha modelo.
Múltiplas placas de nome foram associadas à série Ford Mustang durante sua existência, incluindo GT, Mach 1, Boss 302/429, â e Bullitt, além de “5.0” Badging Fender.
A Ford credita o estilista executivo John Najjar, um amante do lutador do Mustang, P-51 da Segunda Guerra Mundial, com o nome. Em 1961, Najjar colaborou com o colega estilista Ford Philip T. Clark no â ford Mustang I, o primeiro “do Ford Mustang. Em 7 de 1962, o Mustang que eu fiz sua estréia oficial na Watkins Glen, Nova York, quando testes e o atual piloto Dan Gurney lideraram o percurso em uma demonstração com o segundo protótipo “Racing”. Seus horários de volta eram apenas alguns segundos mais lentos que os carros F1.
De acordo com uma teoria, o gerente de pesquisa da Divisão Ford, Robert J. Eggert, foi quem ofereceu inicialmente o apelido do Mustang. Em 1960, Eggert, um criador de um quarto de cavalo, recebeu os Mustangs de J. Frank Dobie como A de sua esposa. Mais tarde, o título do romance o inspirou a “o novo conceito de” “Mustang” de Ford. Como a pessoa na pesquisa de nome de Ford, Eggert colocou “Mustang” na lista de nomes a serem avaliados por grupos focais; â Mustang “saiu por cima por uma grande margem sob o título:” Suporte como nome para o carro especial “. Sob o nome “Mustang” de 1951 e 1964. Ford se recusou a adquirir o nome da Krupp por cerca de US $ 10.000 na época. Como o nome também foi usado por Kreidler, um fabricante ciclista, os Mustangs foram vendidos na Alemanha como T-5s até 1978.
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