A subsidiária de automóveis premium da Toyota, Lexus, é uma divisão do fabricante japonês Toyota. A marca Lexus é vendida em mais de 70 países e territórios ao longo da marca de automóvel premium mais vendida. Em termos de valor, é uma das dez principais marcas mundiais japonesas. A sede da Lexus está localizada em Nagoya, Japão. Bruxelas, Bélgica e Plano, Texas, têm centros operacionais.

Lexus surgiu de uma iniciativa corporativa para produzir um novo sedan premium, com o código de codinome F1, que começou em 1983 e concluiu na estréia do Lexus LS em 1989, sobre o mesmo que os concorrentes japoneses e lançou seus e infiniti- divisões, respectivamente. Depois disso, a divisão se expandiu para incluir sedãs, golpes, conversíveis e SUVs.

A Lexus não era uma marca no Japão até 2005, e todos os veículos Lexus vendidos globalmente entre 1989 e 2005 foram vendidos no Japão sob o distintivo Toyota com uma designação semelhante. Uma versão híbrida do crossover RX foi introduzida em 2005 e outros veículos híbridos foram adicionados ao inventário da divisão.

O S Sport Sedan estreou em 2007, seguido pelo supercarro da LFA em 2009. A Lexus introduziu sua própria divisão de desempenho da marca F em 2007 com a estréia do sedan S Sport IS, seguido pelo supercarro da LFA em 2009.

Os automóveis Lexus são fabricados principalmente no Japão, com a produção concentrando -se nas áreas de Chbu e Kysh, a saber, em Tahara, Aichi, Chbu e Miyata, Fukuoka, Kysh instalações. O primeiro Lexus construído fora do Japão, o RX 330 construído no Canadá, iniciou a produção em 2003. A Lexus iniciou as instalações de engenharia e produção após uma reestruturação da empresa de 2001 a 2005.

A Lexus expandiu as vendas fora de seu principal mercado, os Estados Unidos, durante os anos 2000. Em 2005, a divisão abriu suas primeiras concessionárias no mercado doméstico japonês, tornando -o a primeira marca de automóvel de luxo japonesa a fazê -lo. Desde então, a marca apareceu no sudeste, na América Latina, e em outras partes do mundo, além de introduzir carros híbridos em vários países.

Em 1985, os pesquisadores da Toyota viajaram para os Estados Unidos para conduzir grupos focais e pesquisas de mercado com compradores premium. Vários designers da F1 alugaram uma propriedade em Laguna, na Califórnia, naquele período para examinar os hábitos e gostos dos americanos de classe alta. Enquanto isso, as equipes técnicas da F1 testaram protótipos em tudo, desde a Autobahn alemã até as rodovias americanas.

Depois de fazer pesquisas de mercado, a Toyota determinou que uma marca distinta e um canal de vendas eram obrigados a introduzir seu novo sedan, e os preparativos foram desenvolvidos para estabelecer uma nova rede de concessionárias nos Estados Unidos.

A empresa de longa data da Toyota, Saatchi & amp; Saatchi, criado em 1986 para gerenciar a nova marca. Vecte, Verone, Chaparel, Caliber e Alexis foram escolhidos como as principais opções depois que uma lista de 219 nomes foi compilada pela empresa de consultoria de imagens Lippincott & amp; Margulies.

Enquanto Alexis rapidamente no topo da tabela de classificação, havia medo de que o nome pudesse ser aplicado aos automóveis. Como conseqüência, a carta inicial foi descartada e eu foi substituído por um ⠀ œu, resultando em Lexus.

De acordo com as teorias etimológicas, o nome de Lexus é uma mistura dos termos “luxo” e “elegância” e é uma abreviação para “exportações de luxo para os Estados Unidos”. O nome da marca não tem não Significado especial, de acordo com a equipe um entrevistas, e apenas implica uma imagem técnica e a uma imagem técnica. Antes da entrega dos primeiros automóveis, a empresa Lexisnexis garantiu uma ordem de restrição temporária que proíbe o uso da marca Lexus devido ao risco de mal -entendidos do produto.

A injunção preliminar ameaçou suspender a estréia e os planos de marketing da divisão. A liminar foi removida por um tribunal de apelações dos EUA, que determinou que havia uma chance mínima de mal -entendidos entre os dois itens.

“A busca implacável da perfeição” se tornou o lema de Lexus original quando as autoridades da equipe um visitaram os designers da Lexus no Japão e observaram um obsessivo. Saatchi & amp; Saatchi, Molly Designs e Hunter/Korobkin, Inc. estavam todos envolvidos na fase final da criação do logotipo.

A fonte do logotipo Lexus veio de Saatchi & amp; Saatchi e o “” L “foi projetado pela Hunter/Korobkin, Inc. O logotipo final foi uma mistura de dois projetos finais de empresas: o letreiro do logotipo Lexus veio de Saatchi & amp; Saatchi e o “” L “foi projetado pela Hunter/Korobkin, Inc. Toyota afirma ter feito certos ajustes no emblema para facilitar a utilização de uma fórmula matemática para fazê -lo. Em 1988, durante os shows, a primeira publicidade de teaser incorporando o nome e o emblema Lexus emergiu.
Baixe a Galeria Transparente da Lexus PNG Images.