O Motocross é uma corrida fora de corrida que ocorre em faixas confinadas. Os concursos de testes de motocicletas geraram o esporte.

Os concursos de testes de motocicletas, como o primeiro julgamento trimestral dos clubes de automóveis automáticos em 1909 e o estudo escocês de seis dias, iniciado em 1912, foram os precursores de motocross no Reino Unido. Quando os organizadores abandonaram meticuloso e a pontuação rígida a favor de uma corrida para ver quem poderia chegar à linha de chegada primeiro, a atividade ficou conhecida como “se melendo”, um termo derivado da frase ⠀ œUma rara velha tocadora , ⠀, que descreveu uma desses primeiros. Apesar de ser reconhecido no Reino Unido como Scrambles Racing, o esporte ganhou popularidade e os campeonatos eram conhecidos globalmente como “Motocross Racing”, combinando o termo francês para moto, motoCyclette ou moto para curta, com “country country” em um portmanteau.

Em 1924, a primeira corrida documentada foi realizada em Camberley, Surrey. O esporte se desenvolveu em destaque ao longo da década de 1930, principalmente no Reino Unido, quando equipes da Birmingham Small Ambs Company, Norton, Matchless, Rudge e AJS competiram. As bicicletas off-road daquela época pareciam muito parecidas com as bicicletas de rua. As motocicletas melhoraram em termos técnicos como resultado da rivalidade rigorosa em terrenos difíceis. No início da década de 1930, os quadros rígidos haviam dado lugar às suspensões e, no início dos anos 50, os fabricantes introduziram a traseira da maioria das motos de rua de produção. A BSA, que cresceu para se tornar a maior empresa de motocicletas, dominou o período pós-Segunda Guerra Mundial. Ao longo da década de 1940, os pilotos da BSA dominaram eventos internacionais.

Uma motocicleta Maico 360 CC com um amortecedor de choques traseiros e resfriados a ar e duplos traseiros.
Em 1952, a FIM, a Organização Reguladora de Motocicletas do Mundial, estabeleceu um campeonato europeu individual com base em uma fórmula de deslocamento de motores de 500cc. Foi elevado ao status do campeonato mundial em 1957. Um campeonato mundial de 250 CC foi fundado em 1962. As empresas de moto a dois tempos se tornaram suas próprias na categoria menor de 250 cc. Devido à sua leveza e agilidade, as empresas Husqvarna, da Suécia, CZ da antiga Tchecoslováquia, Bultaco, e Greeves da Inglaterra ganharam populares. Os pilotos da BSA-Works Jeff Smith e Arthur Lampkin, bem como Dave Bickers de Greeves, Joe Johnson e Norman Brown, estavam entre os destaques do dia.

Os avanços no motor de dois tempos-levaram as motos mais pesadas e de quatro tempos para eventos de nicho na década de 1960. Durante isso, os pilotos da Bélgica e da Suécia começaram a dominar o esporte. A Motocross estreou em 1966, quando o campeão sueco Torsten Hallman competiu em um evento de exposição no Rancho de Corriganville, mais conhecido como Hopetown, em Simi Valley, Califórnia, contra os melhores pilotos da American TT. Hallman juntou -se a outros talentos de motocross no ano seguinte, incluindo Roger Decoster, Jol Robert e Dave Bickers. Eles dominaram o concurso, terminando entre os seis primeiros com seus leves dois tempos. A popularidade do motocross entre jovens americanos cresceu como resultado de uma venda de motocicletas nos Estados Unidos, estimulada pelo Boomer.

No final da década de 1960, os fabricantes japoneses de motocicletas estavam competindo com os fabricantes europeus por domínio de motocross. Quando Jol Robert venceu o campeonato mundial de 250 CC de 1970, foi o primeiro título mundial para um fabricante japonês. Mike Goodwin e Terry Tiernan, então presidente da AMA, organizaram o evento inaugural de motocross em 1972 no Coliseu. Marty Tripes, 16, levou na competição. Este evento abriu o caminho para o Supercross, que são construídos, corridas de motocross baseadas no estádio. Um campeonato mundial de 125cc foi inaugurado em 1975. [
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