Um piloto, muitas vezes conhecido como aviador, é uma pessoa que opera os controles da direcional da aeronave para controlar seu voo. Porque eles estão envolvidos no controle da navegação e dos sistemas da aeronave, membros adicionais de tripulantes, como navegadores ou engenheiros de voo, também são chamados de aviadores. Outros membros da tripulação, incluindo operadores, comissários de bordo, mecânica e equipe de terra, não são considerados aviadores.

A maioria dos exércitos e várias companhias aéreas em toda a emissão de crachás de aviadores para seus pilotos em homenagem a suas credenciais e deveres.

O termo aviador foi usado pela primeira vez em 1887 como uma variante de “Eviação”, que foi criada em 1863 por G. de la Landelle na aviação ou navegação a “” Rienne. O nome Aviatrix já foi usado para se referir a uma aviadora, embora agora seja considerada obsoleta. Essas frases eram mais comumente usadas nos primeiros dias da aviação, quando os aviões eram extremamente escassos, e significavam coragem e aventura. ⠀ œO peso, incluindo o Aviador, é um pouco mais de 700 libras – disse uma referência de 1905 – disse o primeiro dos irmãos Wright.

A aviação antecipada exigiu rapidamente que a aeronave estivesse sob a direção operacional de um piloto totalmente qualificado e certificado o tempo todo, que é responsável pela conclusão segura e para o voo. Isso garantiu a segurança das pessoas no ar e no chão. Louis Bl “” Riot recebeu o primeiro “do” “ro-club de 1908, seguido por Glenn Curtiss,” “” em Delagrange, e Robert Esnault-Pelterie. Em 1910, o Royal Aero Club da Grã -Bretanha foi fundado, seguido pelo Aero Club of America em 1911 ..

Os pilotos civis-uma variedade de aeronaves por prazer, caridade ou ou para transportadores e transportadores de frete não agenciados e programados, aviação corporativa, agricultura, supressão, aplicação da lei e outros propósitos. Ao voar para uma companhia aérea, os pilotos são tipicamente referidos como pilotos de companhias aéreas, com o capitão sendo o piloto no comando.

Em 2017, havia 290.000 pilotos de companhias aéreas no mundo, e a CAE Inc., fabricante de simuladores de aeronaves, prevê uma demanda por 255.000 novos até 2027, com 150.000 para expansão e 105.000 para a aposentadoria e atrito. 90.000 pilotos no Pacífico, 85.000 nas Américas, 50.000 em â e 30.000 no Oriente Médio e.

A Boeing estima que 790.000 pilotos adicionais serão necessários nos próximos 20 anos, com 635.000 para aeronaves comerciais, 96.000 para aviação empresarial e 59.000 para helicópteros: 33% na Ásia -Pacífico, 26% na América do Norte, 18% na Europa, 8% No Oriente Médio, 7% na América Latina, 4% na África e 3% na Ásia Central/Central. Alguns pilotos estavam saindo da aviação comercial para retornar às companhias aéreas em 2017, devido a uma escassez de pilotos treinados.

Um piloto global 6000, por exemplo, que ganhou US $ 250.000 por ano por 10 a 15 horas de vôo por mês, retornou à American Airlines com total antiguidade. Um Gulfstream G650 ou o salário do Global 6000 Pilot varia de US $ 245.000 a US $ 265.000, com um recrutamento de até US $ 300.000. No extremo oposto da escala, várias pequenas operadoras recrutam pilotos de novatos que precisam de 300 horas para se mudarem para as companhias aéreas em um ano devido à falta de pilotos disponíveis. Eles também poderiam contratar pilotos que não sejam de carreira com outras profissões ou aposentados da companhia aérea que desejam continuar voando.
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