Um trenó, trenó, ou é um tipo de terreno que desliza sobre. Possui um ventre suave ou um separado, os quais são suportados por dois ou mais corredores longitudinais lisos e relativamente estreitos, comparáveis ??aos esquis. Isso minimiza o atrito, o que ajuda no transporte de grandes pesos.
Passageiros ou frete são transportados em terras relativamente niveladas usando certas configurações. Outros são feitos para descer ladeira abaixo por diversão, especialmente para a competição. Tons de significado que distinguem as três frases freqüentemente refletem diferenças geográficas com base no uso anterior e na atmosfera atual.
Sledge é a frase usual no inglês britânico e é mais prevalente que o trenó. O Toboggan é ocasionalmente usado de forma intercambiável com Sledge, embora seja mais comumente usado para descrever uma forma de trenó que não possui corredores. Um trenó é um veículo de tamanho médio a grande, geralmente aberto, desenhado por cavalos, cães ou passageiros ou carga.
No uso americano, o termo trenó refere -se a um equipamento menor que é frequentemente usado para fins recreativos. Sledge refere -se a um trenó maior usado para transportar mercadorias ou mercadorias grandes. O trenó refere-se a um veículo que é essencialmente uma alternativa de estação fria a A ou vagão e tem assentos para passageiros; Na América do Norte, o que é conhecido como uma altura na Grã-Bretanha é conhecido apenas como um cão.
O termo trenó deriva da palavra em inglês médio Sledde, que vem da palavra holandesa do meio, que significa deslizamento deslizante – ou deslizante. Ambas as palavras trenó e trenó têm o mesmo ancestral. O termo trenó, por outro, é uma versão anglicizada da atual manga de palavra holandesa que foi trazida para a América do Norte por imigrantes holandeses.
Operação
Os trenós são muito úteis no, mas também podem ser arrastados por campos molhados, estradas enlameadas e até terrenos firmes se as lâminas forem lubrificadas ou molhadas. Veja as partes apropriadas nos artigos sobre gelo e gelo para uma explicação de por que os trenós e outros itens deslizam com graus variados de atrito, variando de muito pouco a razoavelmente pouco atrito em gelo, neve gelada, neve molhada e neve seca. A teoria clássica dos trenós, criando uma fina água na neve ou no gelo, permitindo que eles no gelo com atrito mínimo, é impreciso.
Pensa -se que os trenós tenham sido amplamente utilizados por egípcios antigos nas obras públicas, principalmente para o transporte de obeliscos pesados.
Os trenós e trenós foram descobertos durante a escavação do Oseberg â â . O treto também foi valorizado porque estava isento de pedágios, ao contrário de veículos com rodas.
Um trenó de inverno, ou Vozok, ofereceu um meio de transporte alto sobre as planícies cobertas de neve da Europa e a Sibéria até o final do século XIX. Royals, bispos e garotos de muscovy a favoreciam como um modo de transporte. Vários vozoks reais historicamente significativos foram preservados no arsenal.
Nos séculos XIX e início do século XX, os trenós-foram o modo habitual de viagens para viagens de exploração britânicas às áreas árticas e antárticas, defendidas pelo capitão Scott, por exemplo. A maioria dos outros, Roald Amundsen, confiava em trenós de cachorro.
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