Um sinal é uma espécie de sinal que sinaliza a presença de uma possível, barreira ou situação que precisa de atenção extra. Alguns são indicadores de tráfego que identificam riscos na estrada que um motorista pode não estar ciente.

Enquanto o aviso ocorre em várias formas e tamanhos, eles geralmente têm uma forma triangular equilateral com pano de fundo branco e uma borda vermelha sólida. Eles têm uma fronteira negra e um fundo amarelo na República Popular de. Eles têm uma fronteira carmesim com um cenário âmbar na Suécia, Sérvia, Bósnia e Herzegovina, Grécia, Finlândia, Islândia, North Macedônia e Polônia. O sinal de aviso de Svalbard recentemente mudou de um urso preto em um fundo branco para um branco em um fundo preto. Para reparo de estradas ou sinais de construção, certas nações que normalmente usam um cenário branco escolheram um fundo laranja ou âmbar.

Em certas nações, em vez do design triangular convencional, os sinais de alerta têm uma forma de diamante. Os sinais de alerta são pretos em um fundo amarelo. Geralmente, eles em forma de diamante na Tailândia ,, Indonésia, na Malásia, na maioria da América do Sul e na Irlanda. Os sinais temporários são pretos em um fundo laranja. Esses padrões também são usados ??em várias outras nações para sinais.

Eles são baseados na Convenção de Viena em sinais e sinais de trânsito, que a Comissão Econômica das Nações Unidas adotou para a Europa. Eles são baseados no padrão MUTCD nos Estados Unidos e freqüentemente apresentam apenas texto.

Alguns dos sinais originais da beira da estrada, conhecidos como marcos antigos, eram simplesmente indicadores de distância. Os sinais de perigo eram incomuns. No entanto, houve algumas exceções, como 1686 gravadas em alerta de pedra contra veículos puxados a cavalo, recuando no bairro de Lisboa em Alfama. Devido à falta de texto de alto contraste sobre os primeiros sinais, suas declarações podem ter sido facilmente desconsideradas. Os sinais simbólicos, ainda que utilizados há muito tempo em sinais de comerciantes específicos, não foram empregados para o tráfego até muito mais tarde na história.

Com a introdução de automóveis, surgiram sistemas de sinalização complexos. A Associação de automóveis do oeste de Londres apresentou vários sinais de alerta em 1908. Nove estados europeus concordaram em 1909 em adotar quatro símbolos gráficos para representar uma travessia de colisão, curva, junção e ferrovia. Entre 1926 e 1949, houve muito esforço em sinais internacionais de trânsito, o que finalmente levou ao estabelecimento do sistema europeu de sinais de estradas.

À medida que o século XX progredia, a importância do fluxo de tráfego e das velocidades do veículo aumentou.
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