Падение происходит, когда человек или животное теряет свое и приземляется в более низком положении, обычно на земле. Это вторая главная причина непреднамеренной смертности и значительного источника личного вреда, особенно среди пожилых людей. Падения у пожилых людей – это общий вид травмы, которой можно избежать. Падшие травмы распространены в призвании, таких как электрики, шахтеры и художники.

В долгосрочной перспективе, по-видимому, уменьшает количество падений среди пожилых людей. В 2015 году было около 226 миллионов случаев серьезных непреднамеренных падений. В общей сложности 527 000 человек умерли в результате этих событий.

Человек, падающий с низкой высоты, достигает терминальной скорости 190 км/ч примерно через 12 секунд, упав 450 метров. Человек поддерживает свой текущий, не внося никаких изменений в их аэродинамику. Поскольку до более тонкой атмосферы и снижения сопротивления воздуха на более высоких высотах, терминальная скорость выше.

26 января 1972 года Весна Вулуви, стюардесса Джата, выжила на 10 000 метров, заключенная в тюрьму под поврежденным фюзеляжем Джата 367 DC-9. Самолет был сбит над Србска -Каменис в старой Чехословакии взрывчатыми веществами. Сербская стюардесса разбила, три позвонка повреждены и находились в коме в течение 27 дней. Она заявила в том, что, по мнению того, кто ее обнаружил, «я был в центре центра. Я был обнаружен с склостью головы и коллегой на меня. Моя нога была внутри самолета, но моя голова была вне нее. Мой позвоночник был застрелен на тележке, которая держала меня в самолете. Мне очень повезло, по словам человека, который открыл меня. Во время Второй мировой войны он служил в качестве А на немецком языке. На сцене, он понимал, как относиться ко мне.

Несколько случаев, когда во время Второй мировой войны всплыли несколько случаев, выживших на протяженных водопадах: сержант полета Николас Алкемад упал без высоты 5500 метров и выжил после столкновения с деревьями и мягкими. У него вывихнулся нога. Сержант -персонал Алан Маги вырвался из своего самолета без парашюта на 6700 метров и приземлился на крыше станции. На 7000 метров лейтенант Иван Чисовой вытащил. У него был парашют, но он планировал открыть его позже, так как он был в середине воздушной войны и боялся, что его застрелили, свисая под парашютом. Из-за отсутствия воздуха он потерял сознание и выпал без сознания по снежному наклону. Несмотря на его серьезные травмы, он смог снова три месяца спустя.

Говорят, что две жертвы бомбардировки Локерби жили на короткое время после удара по земле, но умер от травм до прибытия спасения.

Джулиана Коэпке пережила долгое падение в перуанском тропическом лесу после того, как рейс 508 Lansa потерпел крушение 24, 1971. Во время сильной ливни самолет был поражен и разразился в середине воздуха, растворяя 3,2 километра над землей. Кайпке, которой в то время было 17 лет, был брошен на землю, все еще привязан к ее месту. Немецкий перуанский подросток получил только сломанную ключицу, разрез справа и опухший правый глаз в результате аварии.

Покрытие из Стаффордшира должно было резко упало на 1800 метров без парашюта и выжил в примере «Freefall Sourvival», которое было не так драматично, как иногда изображалось в прессе. По словам Джеймса Була, другой парашют должен был отправить ему сигнал для развертывания парашюта, но он прибыл на две секунды слишком поздно. Бул упал на покрытых снежными камнями и сломал его спину и ребра, в то время как другой парашют для программы. В то время как ему повезло, он не был в искреннем свободе, так как он был одетым в вингюзин, что несколько снизило его вертикальную скорость. Он повлиял, в то время как его парашют начинал открываться из -за снижения местности с толстым снежным покровом. Другие парашютисты пережили инциденты, в которых пресса утверждала, что парашют не был открыт, в то время как, на самом деле, их откладывалось небольшой регионом парашюта. Им все еще может повезло сбежать, но столкновение 130 км/ч значительно меньше разрушительно, чем удар 190 км/ч в типичном свободном падении.
Скачать Falling PNG -изображения прозрачная галерея.