Зажигалка – это небольшое устройство, которое производит пламя и может использоваться для вещей сигарет, печи, пиротехники, или а. Он состоит из контейнера или контейнера, заполненного легковоспламеняющимся газом, источником зажигания и методом погашения пламени. Зажигалка также может быть включена и зажигает A â â â â â â â â â â â â â CAR с использованием электрической дуги или нагревательного элемента.

Оригинальные зажигалки были переоборудованными пистолетами с огнями. В рамках османской дипломатической экспедиции в Вену в 1662 году турецкий путешественник Евлия Элеби похвалил там зажигалок: «Завершенные в типе маленького – Тиндер, А, серная При ударе, очень похоже на колесо оружия.

Это пригодится для солдат на ходу ». В 1823 году немецкий по имени Иоганн Вольфганг Дайбейнер создал одного из первых зажигателей, известных как Дейбереер. Это более легкое функционировало путем переноса горючего водорода, создаваемого химической реакцией внутри зажигалки через катализатор платинового металла, заставляя его воспламенить и излучать большое количество тепла и света.

Карл Ауэр фон Уэлсбах запатентовал ферроцериум в 1903 году, проложив путь для современных зажигалок. При поцарапании, это создает огромную искру, которая отвечает за воспламенение во многих зажигалках и достаточно дешево, чтобы их можно было использовать в продуктах.

Такие компании, как Ронсон, смогли производить практические и простые в использовании зажигалки, используя Flind Carl Auer von Welsbach ‘Swelsbach. Первый Pist-O-Liter был введен в 1910 году, и в 1913 году разработал свою первую зажигалку, «Whonderlite», который был постоянным матчем.

Солдаты начали делать зажигалки из пустых коробок картриджа во время WWL. В течение этого периода одна из войск разработала вставку ветропроницаемой вершины с отверстиями в нем.

Джордж Грант Блейсделл создал и запустил компанию Zippo Lighter и компанию в 1932 году. Zippo был известен своей надежностью,-«Временная гарантия» и «защищенная». Большинство ранних Zippos бежали на Нафту.

Бутан заменил Нафту в качестве предпочтительного топлива в 1950 -х годах, потому что у него был более контролируемый ожог и испускал меньше запаха. Это привело к развитию пьезоэлектрической искры, которая удаляла требование к кремни в определенных зажигалках и использовалась во многих зажигалках Ронсона.

В последнее время, Соединенные Штаты, и создают большинство зажигателей.

Чтобы поглотить жидкость и предотвратить ее протекание, зажигалки на основе нафты используют насыщенную упаковку фитиля и волокна. У них есть закрытый верх, чтобы удержать летучую жидкость от испарения и облегчить выброс. Процвета клапанов в зажигалке бутана измеряет бутановый газ по мере его ухода.

Электрическая дуга генерируется путем удара металла по кремне или нажатию кнопки, которая сжимает пьезоэлектрический кристалл. Жидкость достаточно летучна в зажигалках нафтха, а легковоспламеняющийся пара присутствует, как только вершина зажигалки будет открыта. Зажигалки Бутана имеют поразительное действие, а также клапан, который открывается для сброса газа. Искра зажигает легковоспламеняющийся газ, что приводит к пламени, которое продолжает гореть до тех пор, пока вершина не будет выпущена.
Скачать более легкие изображения PNG Transparent Gallery.