Быстрый транзит, также известный как тяжелый рельс, метро, ​​â, Tube, U-Bahn, T-Bahn, Metropolitana или Subterranean, представляет собой систему общественного транспорта с высокой пропускной способностью, обнаруженная в основном в городских районах. В отличие от автобусов или трамваев, быстрые транзитные системы представляют собой электрические железные дороги, которые работают на эксклюзивном праве на проезд, который разделен на оценку в туннелях или на повышенных рельсах и не может быть доступен пешеходами или другими транспортными средствами.

Современные системы быстрого транзита используют электрические несколько единиц на железнодорожных путях для пассажиров между остановками, однако другие системы используют гидные шины, магнитную левитация или монорельс. Станции с высокими платформами и нет в поездах нуждаются в настраиваемых поездах, чтобы уменьшить пробелы между â и платформой. Они обычно связаны с другими способами общественного транспорта и, как правило, управляются одним и тем же агентством общественного транспорта. Аттрактические соединения между транзитной линией A и A-a, или между двумя быстрыми транзитными линиями, существуют в определенных системах быстрого транзита.

Частично подземная столичная железная дорога, которая началась как обычная железная дорога в 1863 году и в настоящее время является частью подземной, была первой системой быстрого транспорта. Повышенная патентная железная дорога West Side и Yonkers, изначально A-Hauled Line со статическими паровыми двигателями, дебютировала в 1868 году в Нью-Йорке.

Имеет наиболее быстрые транзитные системы в мире, с 40 системами на более чем 4500 километрах трассы по состоянию на 2021 год и отвечает за большую часть быстрого роста в последнее десятилетие. Шанхайское метро является крупнейшей в мире системой быстрого транспорта в мире с точки зрения длины маршрута. Метро является крупнейшим в мире поставщиком одного быстрого быстрого транспорта по количеству станций. Система метро, ​​Сингапурская MRT, метро, ​​Метро Пекин, метро Шанхай, Шэньчжэнь Метро, ​​метро Дели и метро Гуанчжоу – одни из самых оживленных быстрых транзитных транзитных транзитных систем в мире.

Несоверные носители английского языка используют термин «Метро» для обозначения подземных систем быстрого транзита. Быстрые транзитные системы будут названы в честь вида транспорта, используемого пассажирами в переполненных центрах Центральных; Туннели вдохновляют имена в метро, ​​подземном, Untergrundbahn на немецком языке или туннельбана на шведском языке; Виадуки вдохновляют такие имена, как возвышенные, Skytrain, Over Hair, Overground или Hochbahn на немецком языке. Даже если значительная часть сети работает на уровне земли, одно из этих обозначений может применяться ко всей системе.

В большинстве Британии метро – это пешеходный подземный переход; Лондонский метро называется подземной или трубкой, в то время как метро Tyne и Wear, которое в основном находится над землей, называется метро. Подземная система быстрого транспорта Глазго, с другой стороны, известна как метро в Шотландии.

Системы быстрого транзита упоминаются различными именами по всей Северной Америке. Термин метро относится к столичному району в сокращенной форме. Метро относится к быстрым транспортным системам, таким как Washington Metro, Metro Rail, Miami Metrorail и Montreal Metro.

Metra является пригородной железнодорожной системой, которая обслуживает весь столичный регион, в то время как «L» – это быстрый транзитный транзитный систему. Тем не менее, система Бостонского метро называется «местными жителями».

Линия Франкфорда, которая путешествует в основном на повышенной трассе, называется «эл », тогда как широкая уличная линия, которая почти полностью подземна, называется« Субвером ».
Скачать Metro Png Images Transparent Gallery.