A – это устройство, используемое для замедления движения объекта в атмосфере путем создания сопротивления. Парашюты обычно изготавливаются из легкого веса, долговечной ткани, первоначально шелковой, теперь чаще всего нейлона. Обычно они куполовают, но различаются по прямоугольникам, перевернутым куполам и т. Д.

Шит Droge используется для поддержки горизонтального замедления транспортных средств, в том числе самолетов с фиксированным крылом и гонщиков, обеспечивает стабильность, чтобы помочь определенным типам световых самолетов в безжалостном падении в тандеме; и как пилот, инициирующий развертывание большего парашюта.

Самое раннее доказательство истинного парашюта восходит к периоду эпохи Возрождения. Самый старый дизайн парашюта появляется в анонимной рукописи из 1470-х годов итальянского эпохи Возрождения, в которой изображен свободно висящий человек, сжимающий раму поперечной штанги, прикрепленный к коническому навесу. В качестве меры безопасности четыре ремня бегали с концов стержней до пояса. Дизайн является значительным улучшением по сравнению с другим фолио, который изображает человека, пытающегося сломать силу его падения, используя два длинных бретелька холста, прикрепленные к двум стулам, которые он сжимает руками. Хотя поверхность парашюта кажется слишком малой, чтобы обеспечить эффективную сопротивление воздуха, а деревянная опорная рама избыточна и потенциально опасна, основная концепция рабочего парашюта ясна.

Вскоре после этого Полимат Леонардо да Винчи нарисовал более сложный парашют в своем кодексе Atlanticus, датированном c. 1485. Здесь масштаб парашюта находится в более благоприятном соотношении с весом перемычки. Навес Леонардо был открыт квадратом, который изменил форму парашюта с конического на пирамидальный. Неизвестно, повлиял ли итальянский изобретатель на более ранний дизайн, но он, возможно, узнал об этой идее посредством интенсивного устного общения между художниками-инжинирами того времени. Пригодность пирамиды Леонардо была успешно протестирована в 2000 году британцем Адрианом Николасом и снова в 2008 году швейцарским парашютистом Оливье Ветти-Теппой. По словам технологического историка Линн Уайт, эти конические и пирамидальные структуры, гораздо более утонченные, чем ранние художественные прыжки с парашютом с жесткими зонтиками, отмечают происхождение «парашюта, как мы его знаем».

Венецианский полимат и изобретатель Фаусто Веранцио изучали набросок парашюта Да Винчи и сохранили квадратную раму, но заменил навес на вытягивающий кусок ткани, как холст, который, как он понял, был более эффективным в замедлении падения.
Скачать Parachute PNG -изображения Transparent Gallery.