Lexus ซึ่งเป็น บริษัท ในเครือของ Toyota’s Premium Automobile เป็นแผนกหนึ่งของ Toyota ผู้ผลิตญี่ปุ่น แบรนด์เล็กซัสมีจำหน่ายในกว่า 70 ประเทศและดินแดนทั่วทั้งและเป็นแบรนด์รถยนต์พรีเมี่ยมที่ขายดีที่สุด ในแง่ของคุณค่ามันเป็นหนึ่งในสิบอันดับแรกของแบรนด์ญี่ปุ่นทั่วโลก สำนักงานใหญ่เล็กซัสตั้งอยู่ในนาโกย่าประเทศญี่ปุ่น บรัสเซลส์เบลเยียมและพลาโนเท็กซัสมีศูนย์ปฏิบัติการ

เล็กซัสเกิดขึ้นจากความคิดริเริ่มขององค์กรในการผลิตซีดานพรีเมี่ยมใหม่ชื่อ F1 ชื่อ F1 ซึ่งเริ่มขึ้นในปี 1983 และได้ข้อสรุปในการเปิดตัว Lexus LS ในปี 1989 เกี่ยวกับคู่แข่งของญี่ปุ่นและเปิดตัวและ Infiniti แผนกตามลำดับ หลังจากนั้นแผนกขยายไปถึงรถซีดานการทำรัฐประหาร, คอนเวอร์ทิเบิลและ SUV

เล็กซัสไม่ได้เป็นแบรนด์ในญี่ปุ่นจนถึงปี 2548 และยานพาหนะเล็กซัสขายทั่วโลกระหว่างปี 2532-2548 ถูกขายในญี่ปุ่นภายใต้ตราโตโยต้าด้วยชื่อที่คล้ายกัน RX crossover รุ่นไฮบริดได้รับการแนะนำในปี 2005 และในที่สุดยานพาหนะไฮบริดอื่น ๆ ก็ถูกเพิ่มเข้าไปในคลังของแผนก

ซีดาน F SPORT เปิดตัวในปี 2550 ตามด้วย LFA Supercar ในปี 2009 Lexus เปิดตัวแผนกประสิทธิภาพ F Marque ของตัวเองในปี 2550 ด้วยการเปิดตัวของ Sedan IS F Sport ตามด้วย LFA Supercar ในปี 2009

รถยนต์เล็กซัสส่วนใหญ่ผลิตในญี่ปุ่นโดยมีการผลิตที่มุ่งเน้นในพื้นที่ Chbu และ Kysh คือที่ Toyota €™ s Tahara, Aichi, Chbu และ Miyata, Fukuoka, Kysh เล็กซัสแรกที่สร้างขึ้นนอกประเทศญี่ปุ่น RX 330 ที่สร้างขึ้นในแคนาดาเริ่มผลิตในปี 2546 เล็กซัสเริ่มต้นของตัวเองวิศวกรรมและโรงงานผลิตหลังจาก บริษัท ปรับโครงสร้างตั้งแต่ปี 2544 ถึง 2548

เล็กซัสได้ขยายยอดขายนอกตลาดสำคัญคือสหรัฐอเมริกาในช่วงปี 2000 ในปี 2548 แผนกเปิดตัวแทนจำหน่ายรายแรกในตลาดในประเทศญี่ปุ่นทำให้เป็นแบรนด์รถยนต์หรูหราแห่งแรกของญี่ปุ่นที่ทำเช่นนั้น ตั้งแต่นั้นมาแบรนด์ได้ปรากฏตัวในภาคตะวันออกเฉียงใต้ละตินอเมริกาและส่วนอื่น ๆ ของโลกรวมทั้งแนะนำรถยนต์ไฮบริดในหลายประเทศ

ในปี 1985 นักวิจัยของโตโยต้าเดินทางไปสหรัฐอเมริกาเพื่อดำเนินการกลุ่มเป้าหมายและการวิจัยตลาดกับผู้ซื้อระดับพรีเมี่ยม นักออกแบบ F1 หลายคนเช่าอสังหาริมทรัพย์ในลากูน่าแคลิฟอร์เนียในช่วงเวลานั้นเพื่อตรวจสอบนิสัยและรสนิยมของชาวอเมริกันชั้นสูง ในขณะเดียวกันทีมงานด้านเทคนิคของ F1 ได้ทดสอบต้นแบบทุกอย่างตั้งแต่ Autobahn เยอรมันไปจนถึงทางหลวงอเมริกัน

หลังจากทำการวิจัยตลาดแล้วโตโยต้าระบุว่าต้องมีช่องทางและช่องทางการขายที่แตกต่างกันเพื่อแนะนำซีดานใหม่และการเตรียมการได้รับการพัฒนาเพื่อสร้างเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายใหม่ในสหรัฐอเมริกา

Toyota ’ S บริษัท ที่ดำเนินมายาวนาน Saatchi & amp; Saatchi สร้างขึ้นในปี 1986 เพื่อจัดการแบรนด์ใหม่ Vectre, Verone, Chaparel, Caliber และ Alexis ถูกเลือกเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ หลังจากมีรายชื่อ 219 ชื่อรวบรวมโดย บริษัท ที่ปรึกษารูปภาพ Lippincott & amp; Margulies

ในขณะที่อเล็กซิสอยู่ด้านบนสุดของลีดเดอร์บอร์ดมีความกลัวว่าชื่ออาจถูกนำไปใช้กับรถยนต์มากกว่า เป็นผลให้จดหมายเริ่มต้นลดลงและฉันถูกแทนที่ด้วย“u, â€â€ส่งผลให้ Lexus

ตามทฤษฎีทางนิรุกติศาสตร์ชื่อ Lexus เป็นการผสมผสานของคำว่า“Luxuryâ€และ“eleganceâ€â€และเป็นตัวย่อสำหรับการส่งออก“Luxuryส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา “ชื่อแบรนด์ไม่มีชื่อแบรนด์ไม่มีชื่อแบรนด์ไม่มีชื่อแบรนด์ ความหมายพิเศษตามการสัมภาษณ์ของ Team One และเพียงแค่แสดงถึงภาพลักษณ์และภาพลักษณ์ทางเทคนิค ก่อนที่จะส่งมอบรถยนต์คันแรก บริษัท Lexisnexis ได้รับการสั่งซื้อชั่วคราวเพื่อห้ามการใช้แบรนด์ Lexus เนื่องจากความเสี่ยงของการเข้าใจผิดของผลิตภัณฑ์

คำสั่งห้ามเบื้องต้นขู่ว่าจะเปิดตัวและแผนการตลาดของแผนก คำสั่งห้ามถูกลบโดยศาลอุทธรณ์ของสหรัฐฯซึ่งระบุว่ามีโอกาสน้อยมากที่จะเข้าใจผิดระหว่างสองรายการ

“การแสวงหาความสมบูรณ์แบบอย่างไม่หยุดยั้งกลายเป็นคำขวัญ Lexus ดั้งเดิมเมื่อเจ้าหน้าที่ทีมหนึ่งไปเยี่ยมนักออกแบบ Lexus ในญี่ปุ่นและสังเกตเห็นรายละเอียด Saatchi & amp; Saatchi, Molly Designs และ Hunter/Korobkin, Inc. ล้วนมีส่วนร่วมในขั้นตอนสุดท้ายของการสร้างโลโก้

ตัวอักษรโลโก้ Lexus มาจาก Saatchi & amp; Saatchi และ“lâ€ได้รับการออกแบบโดย Hunter/Korobkin, Inc. โลโก้สุดท้ายคือการผสมผสานระหว่างสองธุรกิจการออกแบบขั้นสุดท้าย: Logo Logo Typeface มาจาก Saatchi & amp; Saatchi และ“lâ€ได้รับการออกแบบโดย Hunter/Korobkin, Inc. Toyota อ้างว่าได้ทำการปรับแต่งบางอย่างให้กับสัญลักษณ์เพื่อให้ง่ายขึ้นโดยใช้สูตรทางคณิตศาสตร์เพื่อทำเช่นนั้น ในปี 1988 ในระหว่างการแสดงและนิวยอร์กรายการโฆษณาทีเซอร์แรกที่รวมชื่อเล็กซัสและตราสัญลักษณ์เกิดขึ้น
ดาวน์โหลด Lexus PNG Images Transparent Gallery

“