Ang isang tram ay isang paglalakbay sa isang track ng tramway sa mga kalye ng publiko, na may ilang mga seksyon ng hiwalay na kanan. Ang mga tramway, o simpleng tram/streetcar, ay ang mga ruta o network na ginagamit ng mga tramcars bilang pampublikong transportasyon. Maraming mga bagong tramway ang gumagamit ng pangalan na ⠀ œâ € upang ilarawan ang mga ito. Sa Hilagang Amerika, ang mga sasakyan ay kilala bilang mga kalye o troli, samantalang sa iba pang mga bahagi ng Theâ, kilala sila bilang mga tram o tramcars. Sa Theâ, ang unang dalawang salita ay madalas na nakikipagpalitan, na may mga troli na pinapaboran sa silangan at ang mga kalye ay pinapaboran at sa kanluran. Ang mga panloob na mga bus na may kapangyarihan na kahawig ng mga kalye ay minsan ay tinutukoy bilang ⠀ œTrolleys⠀ sa ilang mga rehiyon ng Estados Unidos. Ang American Public Transportation Association ay tumutukoy sa kanila bilang ⠀ œtrolley-replica buses⠀ upang maiwasan ang karagdagang hindi pagkakaunawaan sa mga bus ng troli. Ang salitang tram ay madalas na ginagamit sa Estados Unidos upang sumangguni sa mga walang track na track na walang koneksyon sa iba pang mga uri ng tram.

Ang mga tram ay karaniwang mas maliit at ang pangunahing linya at mabilis na mga tren sa pagbiyahe. Karamihan sa mga tram ay tumatakbo ngayon, na ibinibigay ng isang pantograp na slide kasama ang isang overhead line; Mas matandang tramsâ â tumakbo sa isang troli poste o isang kolektor. Ang isang contact na sapatos na naka -mount sa isang ikatlong riles ay minsan ay ginagamit. Maaari silang magkaroon ng mga dualâ  system kung kinakailangan, na may kuryente sa mga kalye ng metropolitan at diesel sa mas maraming mga lugar sa kanayunan. Ang mga tram ay paminsan -minsang ginagamit sa freight. Ang mga tram ay karaniwang tinutukoy ngayon bilang ⠀ œlight riles, ⠀ isang parirala na sumasaklaw din sa mga linya na pinaghihiwalay ng grade. Ang mga tram-trains,   Interurban network, ay maaaring magtampok ng mga bahagi na sa mga linya ng riles ng Mainline. Ang pagkakaiba sa pagitan ng iba’t ibang uri ng transportasyon ng tren ay madalas na malabo, at ang isang solong sistema ay maaaring magkaroon ng maraming mga tampok.

Ang Ultra Light Rail Trains at Trams ay isang bagong uri ng light riles na may timbang na halos 5 tonelada bawat ehe at idinisenyo upang palitan ang mga ruta ng pangunahing sa mas maliit na mga lungsod at nayon. Ang Coventry Very Light Rail, Ulr Partners Future-Light-Rail, o Low-Trafficâ Â Mga linya ng tren ay lahat ng posibilidad. Maaari silang maging regular na mga tram, riles ng mga tram, o mas maliit na mga modular na yunit na maaaring platun. Mayroon silang lahat ng mga pakinabang ng mga regular na tram, ngunit sa kanilang mas magaan na timbang, prefabricated beam type riles, at/o mga pagpipilian sa kapangyarihan ng onboard, maiiwasan nila ang magastos at/o OHL sa mga linya ng ulo. Ang OHL ay maaaring mabawasan o maiiwasan sa paggamit ng hydrogen, biomethane, at mga baterya. Bilang isang resulta, ang mga gastos sa pag -install ay maaaring mas mababa kaysa sa mga tradisyunal na tren at tram.

Ang mababang pag -ikot ng paglaban ng mga gulong sa riles ay isa sa mga benepisyo ng trams⠀ ™ sa mga mas lumang mga mode ng transportasyon, na pinapayagan silang ilipat ang isang mas mataas na pagkarga para sa isang naibigay na pagsisikap. Ang mataas na kabuuang gastos ng pagmamay -ari ay isa sa mga isyu. Sa huling bahagi ng ika -19 at unang bahagi ng ika -20 siglo, ang mga electric tram ay pangunahing ibinibigay ng kapangyarihan ng hayop. Ang mga tram ay na-phased out sa kalagitnaan ng ikadalawampu siglo bilang mga alternatibong mode ng transportasyon, tulad ng mga bus, napabuti. Ang mga tram, sa iba pa, ay nakaranas ng isang muling pagsilang sa mga nakaraang taon. Ang Aubagne tramway sa Southern’s ay naging unang sistema ng tram ng mundo upang gumana nang walang singil sa mga bayarin noong 2014.
I -download ang tram png mga imahe transparent gallery.