Bir Japon şirketi olan Kawasaki tarafından yapılan kişisel bir deniz taşıtları, bir kayak olarak bilinir. İfade, öncelikle zevk için kullanılan herhangi bir kişisel deniz taşıtına atıfta bulunmak ve her türlü PWC’nin kullanımını belirtmek için sıklıkla kullanılır.

Runabout tarzı bir PWC, A ‘veya motosikletinkine benzer bir konfigürasyonda 1 kişiyi taşır.

Kawasaki’nin kayıtlı ticari markası – jet kayak ‘uygun bir isimdir. 1972’de tanıtılan stand-up Kawasaki Jet Ski, Theâ Â’daki ilk ticari olarak başarılı kişisel deniz taşıtıydı. WSAA In ‘1972’nin lansmanından, 1988’de oturma, Run-Down’ Bombardier Sea-Doo’nun yeniden tanıtılmasıyla, Kawasaki Jet Ski, 16 yılı aşkın bir süredir ticari olarak uygun olan tek PWC idi.

Jet Ski’nin çıkışıyla Kawasaki, satış sonrası firmalar ve meraklıları ile işbirliği içinde Amerika Birleşik Devletleri Jet Ski Tekne Derneği’nin kurulmasına yardımcı oldu. Uluslararası Jet ‘Teknoloji Derneği 1982 yılında kuruldu. Başlangıçta sadece JS440 stand -Â yarıştı. Kawasaki 1986’da X2 Runabout’u yayınladığında, buna sonunda “SPORT sınıfı” olarak yeniden adlandırılan kendi sınıfı verildi.

Ekim 1972’de Kawasaki ilk üretim stand-up PWC’yi yayınladı. Modifiye 400cc 2 vuruş  silindirli motorlar WSAA ve halefi WSAB’yi güçlendirdi. WSAA’nın gövdesi düz, WSAB gövdesi içbükeydi. Güvenlik ve kendini yönetme için tamamen kapalı bir pervane, kendini yollandıran özellikler, bu orijinal gemilere özgü tasarım yenilikleriydi. Bir kordon eksikliğinden dolayı, rölantiden sonra rölantiden geri dönebildi. Takma adına yerleşmeden önce – jet kayak – Kawasaki onları adlandırdı – € œÂ jet € ve “ski”. ”
1976-1982
JS400, 1976’da adrenalin arayanlar ve yarışçılar arasında popüler bir  idi. 1977 JS440, öncekinden daha iyi güce ve performansa sahip. Kawasaki’nin en popüler motosikletlerinden biriydi. JS550 ile Kawasaki, 1982’de daha fazla performans talebine tepki gösterdi. 550, 531cc ° ‘nin güçlendirdiği yeni geliştirilen yüksek kapasiteli karışık akış pompasıyla donatıldı. Pompa mağaralandığında, 550 motoru korumak için otomatik RPM sınırlaması ekledi.
1982-1986
JS550, Kawasaki tarafından 1990’lara doğru geliştirildi. 1986 yılında Kawasaki’nin model dizilişine otomatik olarak tek bir 294cc’lik iki zamanlı motor olan JS300 eklendi. Ayrıca 650 x2’yi eklediler, ilk “sh-down” jet ski ve onların ilk ekledi. PWC Sport sınıfının kurucusu.

1987’den 1992’ye kadar Kawasaki, önemli ölçüde elden geçirilmiş bir motosiklet olan JS650SX’i serbest bırakıyor. Daha büyük bir eksenel akış pompası ve güçlü bir 635cc’lik iki zamanlı ikiz motorun yanı sıra iyileştirilmiş çeviklik ve stabilite için yeniden tasarlanmış bir V-gövdesi vardı.

1992’de, bağımsız bir model olan JS750-A’yı yayınladı. Motorda, kamış valfleri ve otomatik yağ enjeksiyonu ile 743cc iki zamanlı ikiz silindir vardı. Gövde ve daha çevik olacak şekilde değiştirildi. 750, daha sessiz operasyon için sualtı egzozunu içeren ilk stand-up Kawasaki idi.
Jet Ski Png Görüntüleri Şeffaf Galeri indirin.