Bir işaret, olası, bariyerin veya ekstra dikkat gerektiren bir durumun varlığını işaret eden bir tür işarettir. Bazıları, bir sürücünün farkında olmayabileceği yoldaki riskleri belirleyen trafik göstergeleridir.

Uyarı çeşitli şekil ve boyutlarda gelirken, genellikle beyaz bir zemin ve katı kırmızı sınırlı eşkenar üçgen bir forma sahiptirler. Halk Cumhuriyeti’nde siyah bir sınır ve sarı bir arka planları var. İsveç, Sırbistan, Bosnia ve Herzegovina, Yunanistan, Finlandiya, İzlanda, Kuzey Makedonya ve Polonya’da kehribar bir zemine sahip koyu kırmızı bir sınır var. Svalbard’ın uyarı işareti kısa bir süre önce beyaz bir arka plan üzerindeki siyah ayıdan siyah bir arka planda beyaza geçti. Yol onarımı veya inşaat işaretleri için, normalde beyaz bir zemin kullanan bazı ülkeler turuncu veya kehribar bir arka plan seçti.

Bazı ülkelerde, geleneksel üçgen tasarım yerine, uyarı işaretlerinin elmas formu vardır. Uyarı işaretleri sarı bir arka plan üzerinde siyahtır. Genellikle, Tayland ,,, Endonezya, Malezya, Çoğu Güney Amerika ve İrlanda’da elmas şeklinde. Geçici işaretler turuncu bir arka plan üzerinde siyahtır. Bu standartlar, diğer çeşitli ülkelerde işaretler için de kullanılmaktadır.

Birleşmiş Milletler Ekonomik Komisyonunun Avrupa için kabul ettiği Viyana Yol İşaretleri ve Sinyalleri Sözleşmesi’ne dayanmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Mutcd standardına dayanırlar ve sıklıkla sadece metin içerir.

Antik kilometre taşları olarak bilinen orijinal yol kenarı işaretlerinden bazıları sadece mesafe göstergeleriydi. Tehlike işaretleri nadirdi. Bununla birlikte, Lizbon’un Alfama Mahallesi’nde desteklenen atlı araçlara karşı taş uyarı ile kazınmış 1686 gibi birkaç istisna vardı. İlk işaretlerde yüksek kontrastlı metin eksikliği nedeniyle, ifadeleri kolayca göz ardı edilmiş olabilir. Belirli esnaf işaretlerinde uzun zamandır kullanılan sembolik işaretler, tarihin ilerleyen dönemlerine kadar trafik için kullanılmamıştır.

Otomobillerin tanıtımı ile karmaşık tabela sistemleri ortaya çıktı. Batı Londra Otomobil Birliği 1908’de çeşitli uyarı işareti koydu. Dokuz Avrupa devleti 1909’da bir yumru, eğri, kavşak ve demiryolu geçişini temsil etmek için dört grafik sembolü benimsemeyi kabul etti. 1926 ve 1949 arasında, uluslararası yol işaretlerinde çok fazla çaba vardı ve bu da sonunda Avrupa yol işareti sisteminin kurulmasına yol açtı.

Yirminci yüzyıl ilerledikçe trafik akışı ve araç hızlarının önemi arttı.
İndir Uyarı işareti PNG resimleri şeffaf galeri.