وهو متغير من الدبوس العادي الذي يتضمن آلية ربيع بسيطة ومشبك. يقدم المشبك غرضين: لتشكيل حلقة مغلقة ، وبالتالي تثبيت الدبوس بشكل صحيح إلى أي مكان متصل به ، ولتغطية نهاية الدبوس لحماية مرتديها من نقطة حادة.

تُستخدم دبابيس السلامة بشكل شائع لعقد قطع من أو. تُستخدم دبابيس الأمان ، أو أكثر شيوعًا نسخة خاصة مع غطاء أمان إضافي يسمى دبوس الحفاض أو دبوس loincloth ، على نطاق واسع لربط حفاضات القماش أو دبابيس أمان حديثة مثل قفل السلامة ، مع الحفاظ على خطر البلع ، وحماية طفلة أو الصبي من التعرض للخطأ أو الخز. بنفس الطريقة ، يمكن استخدامها لإصلاح الملابس الممزقة أو التالفة. يمكن أيضًا استخدام دبابيس الأمان كملحق في المجوهرات ، مثل الأقراط ، والأساور ، وأحيانًا تستخدم لتوصيل رقعة مطرزة. غالبًا ما يتم استخدام الحجم 3 للخياطة ويمكن الإشارة إليه باسم “دبوس خياطة اللحف” عند شراؤه. يمكن أن يطلق على الحجم 4 وما فوقه “دبابيس شاملة” ويمكن اعتباره دبوسًا نقليًا مقبولًا لعرضًا ، اعتمادًا على التصميم والمظهر.

يعتبر American Mechanic Walter Hunt مخترع دبابيس السلامة مماثلة لتلك المستخدمة اليوم. تضمن دبوس الأمان مشبكًا غطى الطرف ومنعه من الفتح وتلف دائري في الانحناء الذي كان يتصرف مثل الربيع وأمسك به في مكانه. قام تشارلز رولي براءة اختراع بشكل مستقل دبوس أمان مماثل في أكتوبر 1849 ، على الرغم من أن الشركة لم تعد تنتجها.

توصل Hunt باختراع لدفع صديق له 15 دولارًا. لقد استخدم قطعة من الأسلاك النحاسية حوالي 8 بوصات وصنع التخزين المؤقت في وسط السلك لفتحها عند إطلاقها. تم تصميم المشبك في نهاية واحدة لحماية الحافة الحادة من مرتديها.

بعد منح براءة الاختراع الأمريكية رقم 6،281 في 10 أبريل 1849 ، باعت هنت براءة الاختراع إلى W. R. Grace and Company مقابل 400 دولار. بعد ذلك ، باستخدام هذه الأموال ، دفع Hunt 15 دولارًا ، وهو ما يدين به صديقًا ، واحتفظ بمبلغ 385 دولارًا المتبقي لنفسه. لم يدرك هنت أنه في السنوات التي تلت ذلك ، ستتلقى W.R. Grace والشركة ملايين الدولارات من أرباح من اختراعها.

أثناء ظهور صخرة الشرير في أواخر السبعينيات ، أصبحت دبابيس السلامة مرتبطة بالنوع وأتباعها وأزياءها. يجادل البعض بأن المظهر قام في الأصل من قبل ريتشارد هيل ، الذي شاهده الأشرار البريطانيون في الصور التي تبنوا أسلوبها.
قم بتنزيل معرض Safety PIN PNG معرض شفاف.