Un ala es una forma de aleta que produce elevación a medida que viaja a través del aire u otro fluido. Como resultado, las secciones transversales optimizadas que funcionan como aerodinámicas y son sensibles a las fuerzas aerodinámicas. La relación elevadora a arrastre es de una eficiencia aerodinámica de una ala. En un ángulo de ataque, el elevador generado por un ala puede ser de una a dos órdenes de magnitud más grandes que el arrastre total en el ala. Para empujar las alas a través del aire en una elevación adecuada, una alta relación elevador a arrastre requiere un empuje mucho más pequeño.

Varias láminas, como los hidrofoils, se utilizan como estructuras de elevación. En lugar de la aerodinámica, la hidrodinámica es la dominante. Las láminas submarinas se pueden encontrar en hidroplanes, veleros y submarinos.

Durante siglos, la palabra “alwing”, derivada del antiguo VNGR nórdico, referido solo a las extremidades delanteras de A. Insectos, murciélagos, boomerangs, algunos barcos y aviones, y la superficie invertida en una raza, que proporciona una fuerza descendente para ayudar a la tracción, se ha descrito como que tienen apéndices generadores de elevación en las últimas décadas.
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