Jembatan adalah struktur yang dibangun untuk mencakup hambatan fisik tanpa menutup jalan di bawahnya, seperti badan air, lembah, atau jalan, untuk memberikan hambatan, biasanya sesuatu yang dapat merugikan untuk menyeberang sebaliknya. Ada banyak proyek berbeda yang memenuhi tujuan tertentu dan terkait dengan situasi yang berbeda. Model jembatan bervariasi tergantung pada fungsi jembatan, sifat tempat di mana jembatan, bahan yang digunakan untuk pembuatannya, dan dana yang tersedia untuk membangunnya.

Sebelum manusia, semut membuat jembatan, menggunakan tubuh mereka sendiri untuk memungkinkan orang lain menyeberang.

Jembatan dapat diklasifikasikan dalam beberapa cara. Kategori umum termasuk jenis komponen yang digunakan, oleh apa yang mereka bawa, apakah mereka tetap atau bergerak, dan oleh bahan yang digunakan.

Jembatan dapat diklasifikasikan menurut bagaimana kekuatan ketegangan, kompresi, lentur, memutar, dan gaya geser didistribusikan melintasi strukturnya. Sebagian besar jembatan akan menggunakan beberapa kekuatan utama, tetapi hanya beberapa dari mereka yang akan mendominasi. Pemisahan kekuatan bisa sangat jelas. Dalam suspensi atau rentang kabel-tetap, elemen tegangan bervariasi dalam bentuk dan lokasi.

Sebagian besar jembatan adalah jembatan tetap, artinya mereka tidak memiliki bagian yang bergerak dan tetap di satu tempat sampai mereka gagal atau dihancurkan. Jembatan sementara, seperti Jembatan Bailey, dirancang untuk perakitan, pemisahan, transportasi ke fasilitas lain, dan penggunaan kembali. Mereka penting dalam teknologi militer, dan juga digunakan untuk mengangkut kendaraan ketika membangun kembali jembatan lama. Jembatan bergerak dirancang untuk mengusir kapal atau jenis lalu lintas lain yang seharusnya terlalu tinggi untuk dipasang. Ini umumnya bertenaga listrik.

Unduh Galeri Transparan Bidang PNG.