Citroà «n adalah merek mobil Prancis yang dimiliki oleh Stellantis.

Traksi Avant, diperkenalkan pada tahun 1934, memperkuat reputasi perusahaan untuk memotong-. Ini adalah mobil yang diproduksi secara massal pertama yang menampilkan penggerak roda depan, independen empat roda, dan unibody, yang menghilangkan kebutuhan untuk sasis terpisah dan sebaliknya menggunakan struktur yang menampung beban utama dan sebagai struktur yang menampung beban utama sebagai beban utama sebagai beban beban utama sebagai beban utama sebagai beban beban utama sebagai beban utama sebagai beban beban utama sebagai beban utama sebagai pemuatan utama sebagai beban beban utama sebagai beban utama sebagai pemuatan utama sebagai beban utama sebagai pemuatan utama sebagai pemuatan utama sebagai pemuatan utama sebagai pemuatan utama sebagai penampung beban utama utama utama utama utama utama utama utama sebagai struktur utama utama .

Mereka memperkenalkan sistem suspensi self-leveling hidropneumatik pertama di dunia pada tahun 1954, diikuti oleh DS revolusioner, mobil yang diproduksi secara massal pertama dengan rem cakram modern, pada tahun 1955, dan lampu depan berputar di beberapa model mereka pada tahun 1967; Mobil -mobil ini telah memenangkan banyak penghargaan nasional dan internasional, termasuk tiga penghargaan Eropa.

Selama Perang Dunia I, Andrà © Citroen memproduksi persenjataan untukâ; Tetapi, setelah perang, dia menyadari bahwa dia akan berakhir dengan tanaman modern tanpa produk kecuali dia bersiap ke depan. Citroen sebelumnya mendapatkan otomotif selama masa jabatan enam tahun yang sukses di MORS antara tahun 1908 dan awal perang. Citroen memutuskan untuk bertobat menjadi pada tahun 1916, ketika ia meminta Louis Dufresne, yang sebelumnya bekerja untuk Panhard, untuk mengembangkan mobil 18HP yang secara teknis maju yang ia dapat memanfaatkan pabriknya setelah perdamaian dipulihkan.

Jauh sebelum itu, ia telah mengubahnya dan bertekad, Â Henryâ, bahwa prospek pembuatan otomatis pascaperang terbaik akan mencakup a, mobil berkualitas lebih tinggi yang diproduksi dalam jumlah yang cukup besar untuk diberi harga terjangkau.

Pada bulan Februari 1917, Citroen mendekati insinyur lain, Jules Salomon, yang sudah memiliki nama yang solid di industri otomotif Prancis sebagai perancang Le Zèbre, sedikit mobil yang diperkenalkan pada tahun 1909. Andrà © Citroen “sama sekali keras pada tahun 1909. dan langsung: Buat yang sama sekali baru untuk mobil 10-tenaga kuda yang lebih lengkap, lebih kokoh, dan lebih murah untuk dibangun daripada produk yang bersaing di Theâ.

Konsekuensinya adalah tipe A, yang diluncurkan kepada publik pada bulan Maret 1919, hampir empat bulan setelah senjata diam. Tipe produksi pertama A meninggalkan pabrik pada akhir Mei 1919, dan pada bulan Juni ditampilkan di nomor 42 di Champs-à ‰ lysà © es di Paris, di mana kendaraan ALDA biasanya dijual. Citroen meyakinkan Fernand Charron, pemilik Perusahaan Alda, untuk menyewanya di showroom, yang masih digunakan sampai sekarang. Perusahaan mengadakan pameran dan menampilkan kendaraan dan konsep mobilnya di showroom C42 ini. Charron akan diyakinkan untuk menjadi investor utama di perusahaan Citroen beberapa tahun kemudian. Klien pertama menerima Citroen 10hp Type A baru pada 7, 1919.
Unduh Galeri Transparan Gambar Citroen PNG.