Motor Corporation adalah pembuat mobil Jepang yang beroperasi di berbagai pasar otomotif di seluruh dunia. Mazda terletak di distrik Fuchu Aki di ⠀ ⠀ ‹Hiroshima ,. Sebagian besar mobil mereka diproduksi dan dirakit di pabrik -pabrik Jepang. Mereka kemudian menyebar ke seluruh dunia ke tempat Mazda beroperasi. Selain kendaraan yang diproduksi di Jepang, Mazda juga mengoperasikan beberapa pabrik perakitan di seluruh dunia. Setiap unit yang diproduksi di fasilitas ini didistribusikan langsung ke pasar penjualan yang relevan.

Mazda selama fondasi paling awal dan Perang Dunia Kedua

Akar awal Mazda ditelusuri kembali ke tahun 1920, ketika pendirinya Jujiro Matsuda dan sekelompok kecil investor mengakuisisi sebuah perusahaan kecil bernama Toyo Cork Kogyo. Toyo Cork Kogyo memproduksi alat untuk dijual di pasar domestik. Pada tahun 1927, perusahaan mengubah namanya menjadi Toyo Kogyo Co. Ltd. perlahan tapi pasti, pengoperasian Toyo Kogyo secara bertahap bergerak dari produksi peralatan mesin ke produksi mobil-mobil.

Perubahan produksi menyebabkan pengenalan pada tahun 1931 dari Mazda-Go truk roda tiga. Selain produksi kendaraan ini, Toyo Kogyo juga berpartisipasi dalam produksi senjata militer yang digunakan oleh tentara Jepang. Senjata ini digunakan dalam Perang Dunia Kedua, terutama Seri Senapan Tipe 99 hingga 35.

Mazda Setelah Perang Dunia II

Setelah Perang Dunia II, Mazda terus memproduksi kendaraan dengan nama Toyo Kogyo. Tetapi kemudian diubah menjadi Mazda pada tahun 1984. Menurut situs web perusahaan, nama ini berasal dari Ahura Mazda, dewa Zoroastrianisme Persia. Namun, sebagian besar sejarawan juga percaya bahwa nama perusahaan diperoleh oleh pendirinya, Jujiro Matsuda. Tuduhan ini masih belum diverifikasi hari ini. Pertanyaan lain yang tetap tidak terjawab adalah mengapa sebagian besar mobil awal perusahaan disebut “Mazda”, meskipun perubahan namanya belum dilakukan pada waktu itu.

Keberhasilan Mazda di AS dan pasar dunia, yang disebabkan oleh meningkatnya tuntutan pada putar, sangat terpengaruh pada tahun 1973, ketika “krisis minyak” terjadi. Untungnya, perusahaan tidak sepenuhnya meninggalkan produksi kendaraan yang dilengkapi dengan mesin piston. Kendaraan ini menyimpan keruntuhan total Mazda. Akibatnya, model empat silinder seperti Mazda Familia dan Mazda Capella Series menjadi sangat penting selama masa itu.

Terlepas dari penurunan permintaan untuk mesin rotary, Mazda telah menemukan cara untuk menggunakannya dalam beberapa modelnya. Alih -alih memasang mesin putar, Mazda menggunakannya. Mazda RX-7 menjadi penerima pertama dari strategi ini pada tahun 1978, diikuti oleh RX-8 modern. Perusahaan ini juga fokus pada pengembangan mobil sport kecil dan ringan dengan mesin piston yang kuat. Upaya Mazda untuk mengembangkan jenis mobil sport ini menyebabkan penciptaan Mazda Roadster atau dikenal sebagai Miata pada tahun 1989.

Unduh Galeri Transparan Gambar Mazda Red Mazda.