Un ingranaggio è un elemento circolare che gira con taglio o denti inseriti nel caso di una ruota di taglio o ruota del cambio, che si intrecciano con un’altra parte dentata per trasmettere la coppia eâ. La teoria di base dell’azione degli ingranaggi è simile al principio di base dell’operazione a leva. Un marcia viene talvolta definito un ingranaggio colloquialmente. I dispositivi orientati regolano la velocità, la coppia e la direzione di una sorgente. Attraverso il loro rapporto di marcia, gli ingranaggi di dimensioni diverse causano una differenza di coppia, producendo un vantaggio meccanico e quindi può essere chiamato una macchina di base. Due ingranaggi di mesh hanno velocità e coppie di rotazione diverse in proporzione ai loro diametri. I denti su entrambi gli ingranaggi di mesh sono identici nella forma.

Un ingranaggio o la trasmissione è un insieme di due o più ingranaggi di meshing che in un ordine specifico. Le ruote in un attraversamento, il sistema di puleggia sono equivalenti agli ingranaggi di un cambio. I denti di un ingranaggio impediscono lo slittamento, che è un vantaggio degli ingranaggi. La frase “GEAR” si riferisce a un rapporto di attrezzatura piuttosto che a una marcia fisica nelle trasmissioni con diversi rapporti di marcia, come biciclette, motociclette e veicoli. Anche quando il rapporto di ingranaggio è continuo piuttosto che discreto o quando il dispositivo non contiene marcia, come in una trasmissione a variazione continua, la parola descrive tecnologie comparabili.

Un ingranaggio può anche aggravarsi a un elemento dentata lineare chiamato una traduzione piuttosto che rotazione.

I primi esemplari di marcia sono stati conservati nel museo di Luoyang nella provincia di Henan, risalenti al IV secolo a.C. È stato scoperto che il meccanismo antikythera, un esempio di un sistema di marcia molto precoce e sofisticato destinato a calcolare le posizioni astronomiche, che avessero i primi ingranaggi intatti. È stato costruito tra il 150 e il 100 a.C., secondo le stime attuali. Gli ingranaggi appaiono per la prima volta negli scritti associati ad Alessandria intorno al 50 d.C. in Romanâ, sebbene possano essere ricondotti al meccanico alessandrico nell’Egitto tolemaico aC III secolo a.C.

Nel 1206 arabo al-Jazari ha ideato l’attrezzatura segmentale, che riceve/comunica il movimento alternativo da/a una ruota di taglio, costituito da un settore di un ingranaggio circolare/â â con ingranaggi sulla circonferenza. L’attrezzatura a vite senza fine è stata creata nel 13 ° secolo nel subcontinente indiano per l’uso nei gin a rullo. Gli ingranaggi differenziali potrebbero essere stati impiegati in alcuni carri che puntano il sud cinese, ma il produttore di orologio britannico Joseph Williamson li ha utilizzati per il primo “nel 1720.

Il termine è molto probabilmente derivato dal vecchio norreno Grvi ⠀ ˜parel, marcia ⠀ ™ che è collegato a Gra, Grva “per produrre, costruire, costruire; Posiziona in ordine, prepara, ⠀ ™ un vecchio verbo norreno ⠀ œUso in una vasta gamma di contesti dalla produzione di un vestito ⠀ ”Il termine ⠀« Parla in macchinari è stato inizialmente utilizzato nel 1520; il senso meccanico di “componenti con cui un movimento comunica” dal 1814; e il particolare senso di un aspetto del 1888.
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