Il marchio Koenigsegg è ancora relativamente giovane. Il progetto è stato lanciato ufficialmente nel 1993. Il creatore del marchio era Christian von Koenigsegg, che intendeva creare una vera auto da sogno. Il concetto della macchina futura si basava sulla tecnologia. Può essere sorprendente che Koenigsegg sia diventato uno dei tram più veloci del?

Koenigsegg ha costruito la sua auto prototipo nel 1994, solo un anno e mezzo dopo la sua fondazione. I piloti di fama mondiale hanno testato questo modello e sono stati tutti sorpresi dalla sua incredibile prestazione. Tra questi, Picko Troberg, Calle Rosenblad e Rickard Rydell. Come diceva Picko, la nuova auto sarebbe il re di.

Nel 1997, la società ha creato il prototipo di Koenigsegg CC. L’auto è stata mostrata al Festival di Cannes ed ha avuto molto successo. La nuova stella sta uscendo nel mondo automobilistico. Il prototipo di produzione CC Silver ha ricevuto molta attenzione quando presentato al Motor Show di Parigi. Gli articoli su questo argomento sono stati pubblicati nella maggior parte delle riviste automobilistiche globali.

Il primo Koenigsegg CC personalizzato, chiamato CC 8S, è stato assemblato e consegnato al suo orgoglioso proprietario al Motor Show di Ginevra a marzo. Questa auto rossa è stata anche testata dai conducenti di test di Koenigsegg su piste e strade di gara, per un maggiore raffinatezza e guida.

Nel 2003, i veicoli Koenigsegg hanno stabilito il Guinness World Record come i più potenti tram. Nel frattempo, gli ingegneri dell’azienda stavano lavorando per migliorare CC. Nuove idee di design e look sono state implementate nel modello CC 8S del 2003.

Il nuovo CCR di Koenigsegg è stato presentato al Motor Show di Ginevra nel marzo 2004. Questa splendida auto aveva 806 cavalli e poteva raggiungere una velocità troppo alta. Il 28 febbraio 2005, il CCR ha battuto il record di velocità per le auto da strada, ottenendo una nuova velocità massima ufficiale di 388 km/h presso il terreno di prova italiano di Nardo Prototipo.
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