La controllata automobilistica premium di Toyota, Lexus, è una divisione del produttore giapponese Toyota. Il marchio Lexus è venduto in oltre 70 paesi e territori in tutto il mondo, ed è il marchio di automobile premium più venduto. In termini di valore, è uno dei primi dieci marchi giapponesi in tutto il mondo. Il quartier generale di Lexus si trova a Nagoya, in Giappone. Bruxelles, Belgio e Plano, Texas, hanno centri operativi.

Lexus arose from a corporate initiative to produce a new premium sedan, code-named F1, that began in 1983 and concluded in the debut of the Lexus LS in 1989, about the same  as Japanese competitors  and  launched their  and Infiniti  divisioni, rispettivamente. Successivamente, la divisione si è espansa per includere berline, coupé, convertibili e SUV.

Lexus non era un marchio in Giappone fino al 2005 e tutti i veicoli Lexus venduti a livello globale tra il 1989 e il 2005 sono stati venduti in Giappone con il distintivo Toyota con una designazione simile. Nel 2005 è stata introdotta una versione ibrida del crossover RX e altri veicoli ibridi sono stati aggiunti all’inventario della divisione.

La berlina Sport è stata debuttata nel 2007, seguita dalla supercar LFA nel 2009. Lexus ha introdotto la sua divisione di performance del marchio F nel 2007 con il debutto della berlina Sport IS F, seguita dalla supercar LFA nel 2009.

Le automobili Lexus sono per lo più prodotte in Giappone, con la produzione che si concentra nelle aree CHBU e Kysh, vale a dire nelle strutture di Tahara, Aichi, Chbu e Miyata, Fukuoka, Fukuoka, Fukuoka, Fukuoka, Kysh. Il primo Lexus costruito al di fuori del Giappone, la RX 330 costruita in canadese, ha iniziato la produzione nel 2003. Lexus ha iniziato le proprie strutture, ingegneria e produzione dopo una ristrutturazione dell’azienda dal 2001 al 2005.

Lexus ha ampliato le vendite al di fuori del suo importante mercato, gli Stati Uniti, negli anni 2000. Nel 2005, la divisione ha aperto i suoi primi concessionari nel mercato interno giapponese, rendendolo il primo marchio di automobili di lusso giapponese a farlo. Da allora, il marchio ha fatto apparizioni nel sud -est, in America Latina, â e in altre parti del mondo, oltre a introdurre auto ibride in diversi paesi.

Nel 1985, i ricercatori della Toyota hanno viaggiato negli Stati Uniti per condurre focus group e ricerche di mercato con acquirenti premium. Diversi designer di F1 hanno affittato una proprietà a Laguna, in California, in quel periodo per esaminare le abitudini e i gusti degli americani di classe superiore. Nel frattempo, i team tecnici della F1 hanno testato i prototipi su tutto, dall’autobahn tedesca alle autostrade americane.

Dopo aver fatto ricerche di mercato, Toyota ha stabilito che un marchio distinto e un canale di vendita erano tenuti a introdurre la sua nuova berlina e sono stati sviluppati preparativi per stabilire una nuova rete di concessionari negli Stati Uniti.

La di lunga durata di Toyota, Saatchi & amp; Saatchi, creato uno nel 1986 per gestire il nuovo marchio. Vectre, Verone, Chagarel, Calibre e Alexis sono stati scelti come migliori scelte dopo che un elenco di 219 nomi è stato compilato dalla società di consulenza di immagini Lippincott & amp; Margulies.

Mentre Alexis è rapidamente in cima alla classifica, c’erano timori che il nome potesse essere applicato a Automobili. Di conseguenza, la lettera iniziale è stata lasciata cadere e sono stato sostituito con un ⠀ œU “, risultando in Lexus.

Secondo le teorie etimologiche, il nome Lexus è un mix dei termini “Luxury” e “Eleganza” ed è un’abbreviazione per “esportazioni di lussuria negli Stati Uniti”. Speciale significato, secondo le interviste del Team One, e implica semplicemente un’immagine tecnica. Prima della consegna delle prime automobili, la società LexisNexis ha ottenuto un ordine restrittivo temporaneo che vietava l’uso del marchio Lexus a causa del rischio di incomprensioni del prodotto.

L’ingiunzione preliminare ha minacciato di sostenere i piani di debutto e di marketing della divisione. L’ingiunzione è stata rimossa da una corte d’appello degli Stati Uniti, che ha stabilito che c’erano minime possibilità di incomprensioni tra i due elementi.

⠀ œL’incessante ricerca della perfezione € divenne il motto di Lexus originale quando i funzionari del Team One visitarono i progettisti di Lexus in Giappone e osservarono un ossessivo “per i dettagli. Saatchi & amp; Saatchi, Molly Designs e Hunter/Korobkin, Inc. sono stati tutti impegnati nella fase finale della creazione del logo.

Il carattere del logo Lexus proveniva da Saatchi & amp; Saatchi e il “L” sono stati progettati da Hunter/Korobkin, Inc. Il logo finale è stato una miscela di due progetti finali di due aziende: il tipografico del logo Lexus proveniva da Saatchi & amp; Saatchi e il “L” sono stati progettati da Hunter/Korobkin, Inc. Toyota afferma di aver fatto alcune modifiche all’emblema per rendere più facile, utilizzando una formula matematica per farlo. Nel 1988, durante gli spettacoli, e New York, è emersa la prima pubblicità teaser che incorpora il nome e l’emblema Lexus.
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