Un pilota, spesso noto come aviatore, è una persona che gestisce i controlli direzionali dell’aereo per controllare il suo volo. Poiché sono impegnati a controllare la navigazione dell’aeromobile e i sistemi, membri di equipaggio aggiuntivi, come navigatori o ingegneri di volo, sono anche chiamati aviatori. Altri membri dell’equipaggio, tra cui operatori, assistenti di volo, meccanici e troupe di terra, non sono considerati aviatori.
La maggior parte degli eserciti e diverse compagnie aeree attraverso il problema dei badge aviatori ai loro piloti in onore delle loro credenziali e doveri.
Il termine aviatore fu usato per la prima volta nel 1887 come variante di “Aviazione”, che fu creata nel 1863 da G. de la Landelle in Aviation Ou Navigation aâ â Rienne. Il nome AVIATRIX era una volta usata per fare riferimento a una femmina aviata, sebbene ora sia considerato obsoleto. Queste frasi erano più comunemente usate nei primi giorni dell’aviazione, quando gli aerei erano estremamente scarsi e significavano coraggio e avventura. “Il peso, incluso il” dell’aviatore, è poco più di 700 sterline “, ha detto un riferimento del 1905” per primo “.
L’aviazione precoce richiedeva rapidamente che gli aerei fossero sempre sotto la direzione operativa di un pilota certificato pienamente qualificato, che è responsabile del completamento sicuro e del volo. Ciò ha assicurato la sicurezza delle persone nell’aria e sul terreno. Louis Blâ â Riot ricevette il primo â â A â Ro-club de â â nel 1908, seguito da Glenn Curtiss, L â â su Delagrange e Robert Esnault-Pelterie. Nel 1910 fu fondata il Royal Aero Club di Gran Bretagna, seguito dall’Aero Club d’America nel 1911 ..
Piloti civili una varietà di aerei per piacere, carità, o, nonché per vettori di passeggeri e merci non programmati e programmati, aviazione aziendale, agricoltura, soppressione, applicazione della legge e altri scopi. Quando volano per una compagnia aerea, i piloti vengono in genere indicati come piloti delle compagnie aeree, con il capitano che è il pilota al comando.
Nel 2017, c’erano 290.000 piloti di compagnie aeree nel Globe e Cae Inc., un produttore di simulatore di aeromobili, prevede una domanda per 255.000 nuovi entro il 2027, con 150.000 per l’espansione e 105.000 a pensionamento e logoramento. 90.000 piloti in-pacifico, 85.000 nelle Americhe, 50.000 in e 30.000 in Medio Oriente e.
Boeing stima che saranno necessari 790.000 piloti aggiuntivi nei prossimi 20 anni, con 635.000 per aerei commerciali, 96.000 per l’aviazione aziendale e 59.000 per elicotteri: 33% in Asia Pacifico, 26% in Nord America, 18% in Europa, 8% In Medio Oriente, 7% in America Latina, 4% in Africa e 3% in Asia centrale. Alcuni piloti stavano lasciando l’aviazione commerciale per tornare alle compagnie aeree entro il 2017, a causa di una scarsità di piloti addestrati.
Un pilota Global 6000, ad esempio, che ha guadagnato $ 250.000 all’anno per 10-15 ore di volo al mese, è tornato su American Airlines con piena anzianità. Un salario Gulfstream G650 o Global 6000 Pilot varia da $ 245.000 a $ 265.000, con un reclutamento fino a $ 300.000. All’estremità opposta della scala, diversi piccoli vettori reclutano piloti debuttanti che richiedono 300 ore per trasferirsi alle compagnie aeree in un anno a causa della mancanza di piloti disponibili. Potrebbero anche assumere piloti non carriera con altre professioni o pensionati di compagnie aeree che desiderano continuare a volare.
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