O Auto Racing é um esporte de motores competitivo que envolve a corrida de automóveis.

Desde a introdução do The, houve corridas automáticas. As raças de diferentes tipos foram organizadas, a primeira das quais foi documentada em 1867. Muitos dos primeiros eventos foram essencialmente testes de confiabilidade destinados a estabelecer que essas novas máquinas eram uma fonte viável de transporte, mas rapidamente cresceram em importância como meio para as montadoras para exibir seus produtos. Os automóveis de corrida especializados foram desenvolvidos na década de 1930.

Agora existem várias categorias, cada uma com seu próprio conjunto de leis e restrições.

Em 30 de agosto de 1867, às 4:30 da manhã, ocorreu a primeira corrida organizada de dois veículos auto-alimentados ao longo de um percurso definido entre Ashton-under-Lyne e Old Trafford, uma distância de oito milhas. O veículo de Isaac Watt Boulton levou.

As corridas de combustão interna começaram logo após a construção dos primeiros automóveis práticos. Monsieur Fossier, o principal editor do Paris Journal Le Vé Locipãde, realizou o primeiro concurso planejado em 28 de abril de 1887. De Neuilly â ao Bois de Boulogne, tinha 2 quilômetros de comprimento.

A publicação parisiense Le Petit Journal organizou a primeira corrida de Racing, de Paris a Rouen, em 22 de 1894. Uma taxa de admissão de dez francos foi paga por 102 participantes.

A corrida de horários de horário, realizada em 28 de 1895, é amplamente considerada a primeira corrida de veículos americanos. A publicidade do evento na imprensa provocou uma onda do veículo no veículo.

O Targa Florio foi um evento de carros de resistência de estrada aberta, realizada nas terras altas da Siciliana, perto de Palermo, a capital da €. Entre 1955 e 1973, foi o evento de corrida mais antigo, tendo sido fundado em 1906 e foi um campeonato mundial do SportsCar.

Com dominando a indústria automobilística e as corridas, a ACF organizou várias corridas internacionais significativas, geralmente começando ou terminando em Paris e vinculando -se a outro grande na França.

A primeira pista de corrida de automóveis criada pelo mundo, a hipódromo de Ascendale in, inaugurada em janeiro de 1906. A pista em forma de forma tinha mais de uma milha de comprimento, com curvas ligeiramente depositadas e uma superfície de cascalho de cimento esmagado.

A Brooklands, em Surrey, inaugurada em 1907, foi o primeiro local de corrida de automóveis “posto” de corrida de automóveis. Tinha uma pista de concreto de 4,43 quilômetros com curvas altas.

O Indianapolis Motor Speedway, de 2,5 quilômetros de comprimento, em Speedway, Indiana, é um dos circuitos de corrida de carros mais antigos criados para propósitos nos Estados Unidos que ainda estão em operação. Com uma capacidade máxima de quase 257.000 espectadores sentados, é a maior instalação do mundo.

Bill France, Sr. criou em 21 de 1948, com os poucos outros pilotos no. Em 19 de junho de 1949, em Daytona, na Flórida, foi realizada a primeira corrida da NASCAR “estoque de estoques”.

A FIA substituiu o Campeonato Mundial por veículos esportivos pelo Campeonato Internacional para os fabricantes de GT em 1962, e os carros esportivos tomaram um segundo lugar em carros GT.

A série da Winston foi a principal série da NASCAR de 1962 a 2003, e foi patrocinada pela marca de cigarros Winston de R. J. Reynolds Tobacco. As melhorias provocadas pelo envolvimento de RJR, bem como a diminuição das 56 para 34 corridas a cada ano, inaugurava a “Idade Moderna” da NASCAR em 1972.

A série americana Le Mans, que estreou em 1998, evoluiu da série IMSA GT. As corridas européias mais tarde evoluíram para a série Le Mans, que incluíam protótipos e carros GT.

O Turismo Carretera é uma importante série de corridas de carros de turismo na Argentina e uma das mais antigas séries de corridas de automóveis do mundo. Em 1931, foi realizada a competição inaugural da TC, com 12 corridas realizadas em diferentes províncias. O TC foi conquistado pelo futuro piloto Juan Manuel Fangio em 1940 e 1941. A rivalidade da série Chevrolet-começou nessa época, com a Ford reivindicando a maioria dos triunfos da série.
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