Ang Dodge Challenger ay ang pangalan na ibinigay sa tatlong henerasyon ng mga kotse na ginawa ng American automaker Dodge. Ang mapaghamong pangalan ay unang ginamit ni Dodge noong 1959 hanggang sa ⠀ œvalue bersyon⠀ ng buong laki ng Coronetâ  Challenger.

Ang unang henerasyon na Dodge Challenger Ponyâ ay ginawa mula 1970 hanggang 1974 sa platform ng Hardtop at mapapalitan, na may mga pangunahing sangkap na ibinahagi sa Plymouth Barracuda.

Mula 1978 hanggang 1983, ang pangalawang henerasyon ay isang badge engineeredâ Â Galant Lambda, isang variant ng coupe ng isang murang maliit.

Ang kasalukuyang ikatlong henerasyon ay isang pony car na nag -debut noong unang bahagi ng 2008 bilang isang katunggali sa advanced na ikalimang henerasyonâ â at ang ikalimang henerasyon. Camaro.

Ang mapaghamong ay isa sa dalawang sasakyan ng E-body na ipinakilala noong Oktubre 1969 para sa taong 1970, ang isa pa ay ang medyo mas maliit na Plymouth Barracuda. Ito ay ⠀ œAng huli na pagtugon⠀ sa Ford Mustang, na nag -debut noong Abril 1964, at nakaposisyon upang makipagkumpetensya laban sa Mercury Cougar at Pontiac Firebird sa itaas na dulo ng segment ng Pony Car Market. Sa kabila nito, inilaan ni Chrysler ang bagong mapaghamon na maging pinakamalakas na kotse ng pony kailanman, at ito, ang hindi gaanong mahal na barracuda, ay magagamit sa isang nahihilo na hanay ng mga antas ng trim at pagpipilian, pati na rin sa halos bawat isa ni Chrysler.

Ang salitang ⠀ œChallenger⠀ ay orihinal na ginamit noong 1959 para sa isang trim package na tinatawag na Dodge Silver Challenger, na eksklusibo ng two- na eksklusibo.

Ang paglulunsad ng 1967 Mercury Cougar, isang mas malaki, mas maluho, at mas mahal na pony car na naglalayong may masayamang mga mamimili ng Amerikano, sinenyasan ang mas matagal na gulong ng Challenger, mas malaking sukat, at mas marangyang interior. Ang 110 sa wheelbase ng Dodge ay 2 sa mas mahaba kaysa sa barracuda, at ang sheetmetal ng Dodge ay naiiba mula sa mas maikli-wheelbase Mustang. Ang mga opsyonal na tampok ay kasama ang air conditioning at isang defogger sa likuran. Maliban sa 1971, ang mapaghamong at barracuda ay may iba’t ibang mga dulo sa harap, kasama ang mapaghamon na mayroong apat na headlight at ang barracuda na mayroong dalawa lamang, isang kalakaran na sinusundan ng mga kakumpitensya ni Chrysler.

Si Carl Cameron, na dating nagdisenyo ng labas ng 1966 Dodge Charger, ay nasa labas ng panlabas. Si Cameron ay nakabase sa 1970 Challenger Grille sa isang nakaraang konsepto ng isang 1966 chargerâ Â kasama ang isang engine na hindi kailanman itinayo. Sa pamamagitan ng dumating ang mapaghamon, ang pony car segment ay na -down na. Matapos ang isang matalim na pagbagsak sa mga benta pagkatapos ng 1970, at sa kabila ng isang spike sa mga benta para sa taong modelo ng 1973, na may higit sa 27,800 na mga kotse na nabili, natapos ang paggawa ng mapaghamong sa kalagitnaan ng 1974 na modelo ng modelo. Isang kabuuan ng 165,437 na mga hamon ang naibenta sa unang henerasyon.
I -download ang Dodge Challenger PNG Mga Larawan Transparent Gallery.