Nakuha ni Harley-Davidson ang katamtamang pagsisimula nito nang gumawa sina William Harley at Arthur Davidson ng unang motorsiklo ng produksyon noong 1903 ay dapat na maging isang racing bike ng motorsiklo, at itinayo sa isang maliit na kahoy na malaglag na may isang inskripsiyon ng Harley-Davidson na nakasulat sa harap. Makalipas ang isang taon, si Harley-Davidson ay gumawa ng 3 motorsiklo para sa publiko.

Noong 1905, nanalo si Harley-Davidson na ito ang unang lahi at nag-upa sa unang empleyado nito. Pagkalipas ng tatlong taon, noong 1908, ipinagbili ni Harley-Davidson ang unang motorsiklo na gagamitin ng pulisya sa Serbisyo ng Pulisya sa Detroit. Noong 1912, ang H-D ay nagsimulang magtayo ng 6 na pabrika ng kuwento at pag-export ang unang mga bisikleta sa Japan, ang unang pagkakataon na benta ay ipinamamahagi sa labas ng Estados Unidos.

1914 minarkahan ang H-D na opisyal na pumasok sa pambansang karerahan at mas kilala bilang “wrecking crew” ito ang pangingibabaw sa industriya ng karera. Sa pamamagitan ng 1917 isang pangatlo sa lahat ng paggawa ng mga motorsiklo ay ibebenta sa digmaan at simula ng buhay ng paaralan para sa mga mekanika ng Harley-Davidson, kapwa militar at sibilyan na bisikleta.

Sa pamamagitan ng 1918, ang kalahati ng lahat ng produksiyon ng motorsiklo ay ipinadala para sa serbisyo militar noong World War 1, at ang Koperal na si Roy Holtz ang magiging unang sundalo na sumakay sa mga motorsiklo ng Harley-Davidson sa Alemanya. 1920 minarkahan ang taon kung saan ang kumpanya ng motorsiklo ang pinakamalaking industriya ng motorsiklo sa buong mundo, at mayroong higit sa 2,000 mga nagbebenta sa 67 mga bansa sa buong mundo.

Noong 1945, sa panahon ng digmaan, ang produksiyon ay nagpapabagal sa isang paghinto at ang paggawa ng sibilyan ay nagsisimula muli, at noong 1947 ay nagsimulang ibenta ang H-D kung ano ngayon ang klasikong motorsiklo na itim na jacket.

Ipinagdiriwang ni Harley ang 90-taong anibersaryo at isang muling pagsasama-sama ng pamilya sa Milwaukee, pati na rin ang isang interes sa pananalapi sa mga motorsiklo ng Buell ay nagsimula Erik Buell upang gumawa ng mga motor na Amerikano sa isport na gumagamit ng Harley-Davidson Engines at noong 1994 ay pumasok siya sa industriya ng karera ng Superbike kasama ang unang likido at ang Liquid Ang cooled bike na tinatawag na VR1000. Ipinagdiriwang ni Harley ang 95 taon noong 1998 at 140,000 na nakasakay sa Milwaukee upang tumulong sa pagdiriwang at pagdiriwang. Bumili si Harley ng isa pang 49% na motorcy ng Buell na ginagawa itong pagkontrol ng shareholder ng kumpanya at ginagawa ang tagapagtatag na si Erik Buell Chairman of Operations. Ito ngayon ang pinakamalaking tagagawa ng motorsiklo ng Amerika.

I -download ang Harley Davidson PNG Mga Larawan Transparent Gallery.