Ang isang personal na watercraft na ginawa ni Kawasaki, isang korporasyong Hapon, ay kilala bilang isang ski. Ang parirala ay madalas na ginagamit upang sumangguni sa anumang uri ng personal na watercraft na pangunahing ginagamit para sa kasiyahan, pati na rin upang ipahiwatig ang paggamit ng anumang uri ng PWC.

Ang isang runabout-style na PwC ay naghahatid ng 1⠀ ³3 mga tao sa isang pagsasaayos na katulad ng sa Aâ o motorsiklo.

Ang rehistradong trademark ng Kawasaki ay isang wastong pangngalan. Ang stand-up na Kawasaki jet ski, na ipinakilala noong 1972, ay ang unang komersyal na matagumpay na personal na watercraft sa â. Mula sa paglulunsad ng WSAA noong 1972 sa pamamagitan ng muling pagpapakilala ng sit-down, Runaboutâ Â Bombardier Sea-Doo noong 1988, ang Kawasaki Jet Ski ay ang tanging komersyal na mabubuhay na PWC sa loob ng higit sa 16 taon.

Sa debut ng jet ski, tinulungan ni Kawasaki sa pagbuo ng United States Jet Ski Boating Association sa pakikipagtulungan sa mga aftermarket firms at mahilig. Ang International Jetâ  Boating Association ay itinatag noong 1982 .. Tanging ang JS440 stand -â ay sumakay sa simula. Nang pinakawalan ni Kawasaki ang X2 Runabout noong 1986, binigyan ito ng sariling klase, na sa kalaunan ay pinalitan ng pangalan ang ⠀ œsport class.⠀

Noong Oktubre 1972, pinakawalan ni Kawasaki ang unang pagmamanupaktura ng PwC. Binagong 400cc 2-strokeâ  Cylinder Engines na pinalakas ang WSAA at ang kahalili nito, ang WSAB. Ang katawan ng WSAA ay patag, samantalang ang katawan ng WSAB ay malukot. Ang isang ganap na nakapaloob na impeller para sa kaligtasan at pag-retra sa sarili, ang mga katangian ng sarili ay ang mga makabagong disenyo na natatangi sa mga orihinal na barko na ito. Dahil sa kakulangan ng isang pugad, ang â ay nakakalalangoy pabalik sa idlingâ â pagkatapos. Bago ang pag -aayos sa moniker na ⠀ œjet ski, ⠀ Kawasaki na tinawag silang ⠀ œâ jet⠀ at ⠀ œâ Skis.⠀
1976-1982
Ang JS400 ay isang sikat na  sa mga naghahanap ng adrenaline at racers noong 1976. Ang 1977 JS440 ay may mas mahusay na kapangyarihan at pagganap kaysa sa nauna. Ito ay isa sa pinakapopular na motorsiklo ng Kawasaki. Sa JS550, ang Kawasaki ay nag -react sa  na hinihiling para sa higit pang pagganap noong 1982. Ang 550 ay nilagyan ng isang bagong binuo na mataas na kapasidad na halo -halong daloy ng pump na pinalakas ng isang 531ccâ. Kapag ang pump cavitates, ang 550 ay nagdagdag ng isang awtomatikong limitasyon ng RPM upang maprotektahan ang makina.
1982-1986
Ang JS550 ay napabuti ng Kawasaki nang maayos noong 1990s. Ang JS300, isang solong silindro 294cc two-stroke engine na may awtomatikong/â mixing, ay idinagdag sa Kawasaki’s model line-up noong 1986. Idinagdag din nila ang 650 x2, ang kanilang unang ⠀ œsit-down⠀ jet ski at Ang tagapagtatag ng klase ng PwC Sport.

Mula 1987 hanggang 1992, pinakawalan ng Kawasaki ang JS650SX, isang malaking overhauled motorsiklo. Nagkaroon ito ng isang mas malaking bomba ng daloy ng axial at isang malakas na 635cc two-stroke twin engine, pati na rin ang isang muling idisenyo na V-Hull para sa pinabuting liksi at katatagan.

Noong 1992, pinakawalan ng JS750-A, isang stand-alone na modelo. Ang makina ay may 743cc two-stroke twin cylinder na may mga balbula ng tambo at awtomatikong iniksyon ng langis. Binago ang katawan ng katawan upang maging mas maliksi. Ang 750 ay ang unang stand-up na Kawasaki na isama ang maubos sa ilalim ng tubig para sa mas tahimik na operasyon.
I -download ang Jet Ski PNG Mga Larawan Transparent Gallery.