Ang Toyota’s Premium Automobile Subsidiary, Lexus, ay isang dibisyon ng tagagawa ng Hapon na Toyota. Ang tatak ng Lexus ay ibinebenta sa higit sa 70 mga bansa at teritoryo sa buong, at ito ay pinakamahusay na nagbebenta ng premium na tatak ng sasakyan. Sa mga tuntunin ng halaga, ito ay isa sa nangungunang sampung Hapon sa buong mundo. Ang punong tanggapan ng Lexus ay matatagpuan sa Nagoya, Japan. Ang Brussels, Belgium, at Plano, Texas, â, ay may mga sentro ng pagpapatakbo.

Si Lexus ay bumangon mula sa isang inisyatibo sa korporasyon upang makabuo ng isang bagong premium sedan, code na pinangalanan na F1, na nagsimula noong 1983 at nagtapos sa pasinaya ng Lexus LS noong 1989, tungkol sa parehong mga katunggali ng Hapones at inilunsad ang kanilang  at infinitiâ  Mga dibisyon, ayon sa pagkakabanggit. Kasunod nito, ang dibisyon ay lumawak upang isama ang mga sedan, coupà © s, convertibles, at SUV.

Si Lexus ay hindi isang tatak sa Japan hanggang 2005, at ang lahat ng mga sasakyan ng Lexus na nabili sa buong mundo sa pagitan ng 1989 at 2005 ay naibenta sa Japan sa ilalim ng badge ng Toyota na may katulad na pagtatalaga. Ang isang hybrid na bersyon ng RX crossover ay ipinakilala noong 2005, at ang iba pang mga hybrid na sasakyan ay kalaunan ay naidagdag sa imbentaryo ng dibisyon.

Ang IS Sport sedan ay nag -debut noong 2007, na sinundan ng LFA Supercar noong 2009. Ipinakilala ni Lexus ang sarili nitong F Marque Performance Division noong 2007 kasama ang pasinaya ng IS F Sport Sedan, na sinundan ng LFA Supercar noong 2009.

Ang mga sasakyan ng Lexus ay kadalasang gawa sa Japan, na may produksiyon na nakatuon sa mga lugar ng CHBU at KYSH, lalo na sa Toyota’s Tahara, Aichi, Chbu at Miyata, Fukuoka, Kysh na mga pasilidad. Ang unang Lexus na itinayo sa labas ng Japan, ang itinayo ng Canada na RX 330, ay nagsimula ng paggawa noong 2003. Sinimulan ni Lexus ang sarili nitong, engineering, at mga pasilidad sa paggawa pagkatapos ng muling pagsasaayos ng kumpanya mula 2001 hanggang 2005.

Pinalawak ng Lexus ang mga benta sa labas ng pangunahing merkado, ang Estados Unidos, sa panahon ng 2000s. Noong 2005, binuksan ng dibisyon ang mga unang dealership nito sa Japanese domestic market, na ginagawa itong unang Japanese luxury automobile brand na gawin ito. Simula noon, ang tatak ay gumawa ng mga pagpapakita sa timog -silanganâ, Latin America, â, at iba pang mga bahagi ng mundo, pati na rin ang pagpapakilala ng mga hybrid na kotse sa maraming mga bansa.

Noong 1985, ang mga mananaliksik ng Toyota ay naglakbay sa Estados Unidos upang magsagawa ng mga grupo ng pokus at pananaliksik sa merkado kasama ang mga premium na mamimili. Maraming mga taga-disenyo ng F1 ang nag-upa ng isang ari-arian sa Lagunaâ, California, sa panahong iyon upang suriin ang mga gawi at panlasa ng mga pang-itaas na Amerikano. Samantala, sinubukan ng F1 Technical Teams ang mga prototypes sa lahat mula sa Aleman Autobahn hanggang sa mga daanan ng Amerikano.

Matapos gawin ang pananaliksik sa merkado, tinukoy ng Toyota na ang isang natatanging channel ng tatak at benta ay kinakailangan upang ipakilala ang bagong sedan, at ang mga paghahanda ay binuo upang magtatag ng isang bagong network ng mga dealership sa Estados Unidos.

Ang Long-runningâ ng Toyota, Saatchi & amp; Saatchi, nilikha ang isa noong 1986 upang pamahalaan ang para sa bagong tatak. Ang Vectre, Verone, Chaparel, Caliber, at Alexis ay pinili bilang nangungunang mga pagpipilian matapos ang isang listahan ng 219 na pangalan ay naipon ng kumpanya ng pagkonsulta sa imahe na LipPincott & amp; Margulies.

Habang mabilis si Alexis sa tuktok ng leaderboard, may takot na ang pangalan ay maaaring mailapat hanggang sa mga sasakyan. Bilang kinahinatnan, ang paunang sulat ay nahulog at ang ako ay nahalili ng isang ⠀ œu, ⠀ na nagreresulta sa Lexus.

Ayon sa mga teoryang etymological, ang pangalan ng lexus ay isang halo ng mga term Espesyal na kahulugan, ayon sa mga panayam ng Team One, at nagpapahiwatig lamang ng isang imahe at teknikal na imahe. Bago ang paghahatid ng mga unang sasakyan, ang Company LexisNexis ay nakakuha ng isang pansamantalang pagpigil sa pagpigil na nagbabawal sa paggamit ng tatak ng Lexus dahil sa panganib ng hindi pagkakaunawaan ng produkto.

Nagbanta ang paunang injunction na ilagay ang debut at mga plano sa marketing ng dibisyon. Ang injunction ay tinanggal ng isang korte ng apela sa US, na nagpasiya na may kaunting pagkakataon na hindi pagkakaunawaan sa pagitan ng dalawang item.

⠀ œAng walang humpay na pagtugis ng pagiging perpektoâ ay naging orihinal na motto ng Lexus nang bumisita ang mga opisyal ng Team One sa mga taga -disenyo ng Lexus sa Japan at napansin ang isang obsessiveâ  sa detalye. Saatchi & amp; Ang Saatchi, Molly Designs, at Hunter/Korobkin, Inc. lahat ay nakikibahagi sa pangwakas na yugto ng paglikha ng logo.

Ang Lexus logo font ay nagmula sa Saatchi & amp; Saatchi, at ang ⠀ œl⠀ ay dinisenyo ni Hunter/Korobkin, Inc. Ang pangwakas na logo ay isang timpla ng dalawang pangwakas na disenyo ng mga negosyo: Ang Lexus logo typeface ay nagmula sa Saatchi & amp; Saatchi, at ang ⠀ œl⠀ ay dinisenyo ni Hunter/Korobkin, Inc. Sinasabi ng Toyota na gumawa ng ilang mga pag -tweak sa sagisag upang gawing mas madali ang, paggamit ng isang pormula sa matematika upang gawin ito. Noong 1988, sa panahon ng Theâ, â, at palabas ng New York, ang unang advertising ng teaser na isinasama ang pangalan ng Lexus at emblema ay lumitaw.
I -download ang Lexus PNG Mga Larawan Transparent Gallery.