Güney Kore, Seul merkezli Kia Corporation, Güney Koreli çokuluslu bir otomotiv üreticisidir. 2019 yılında 2,8 milyondan fazla otomobil satışıyla, ana firma Hyundai’nin şirketinin arkasındaki Güney Kore’nin ikinci büyük otomobil üreticisidir. Hyundai, Kia Corporation’da bir azınlığa sahiptir ve yüzde 33,88’lik bir hisseye sahip olarak yüzde 33,88’lik bir hisse, 2015 yılı itibarıyla 6 milyar doların üzerinde bir miktar değerinde. KIA, yirmiden fazla Hyundai şirketinde azınlık hissedardır ve hisse senedi yüzde 4,9 ila 45,37 arasında değişmektedir. 8,3 milyar doların üzerinde değer.

Kia, Aralık 1944’te Kyungsung hassas endüstrisi, bir boru ve bileşen üreticisi olarak başladı, nihayet Kore’nin ilk yerli bisikletini imalat ediyor, Samchully, 1951’de. lisanslı kompakt bisikletler ve lisanslı kamyonlar ve otomobiller üretmek. .

Şirketin ilk entegre  montaj tesisi olan Sohari tesisi, 1973 yılında piyasaya sürüldü. Kia, 1981 yılına kadar küçük Mazda merkezli Brisa araç hattını üretti ve üretim, yeni ‘diktatör Chun Doo-hwan tarafından uygulanan sanayi konsolidasyonu nedeniyle durdurulurken . Sonuç olarak Kia, kamyonlar lehine yolcu araçlarını terk etmeye zorlandı. Yasak 1982 ve 1983’te yürürlüğe girdikten sonra, Kia birkaç yüz ek araba üretti, ancak 1984 ve 1985’te binek otomobil yoktu.

KIA, yolcu araç portföyünü 1981’de zorla kapanmaya daha önce lisans altında üretilen iki yabancı modelle yuvarlamıştı: The ‘132 ve Peugeot 604. Bu nakavt kitlerinin ithalatına, KIA’nın her biri için beş aracı ihraç ettiği sürece izin verildi. Fiat veya peugeot ithal.

Kia, 1986’da otomobile tekrar girdi, ilk yıl sadece 26 araç üretildi ve bunu ertesi yıl yaklaşık 95.000 takip etti. Kia, Güney Kore’deki hem yerli hem de uluslararası pazarlar için bir dizi Mazda merkezli otomobil üretti. Mazda 121’e dayanan Kia Pride ve Kuzey Amerika ve Avustralasya’da ‘festiva ve Ford Aspire olarak sunulan Avella, bu araçlardan ikisiydi. Kia Motors America 1992’de Theâ’da kuruldu. 1992’de Portland, Oregon’daki dört bayi, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ilk KIA markalı otomobilleri sundu.

Kia, o zamandan beri bir bölgede bir bölgeyi sürekli genişletiyor. 1994 yılında bayiler Sephia’yı satmaya başladı ve birkaç yıl sonra Sportage Amerika Birleşik Devletleri’ndeki menzile eklendi. 1995 yılına gelindiğinde, otuz eyalette yüzün üzerinde Kia bayisi vardı ve toplam 24.740 araba sattı.

1997’deki Asya mali krizi sırasında KIA iflas etti ve 1998’de Hyundai Motor Company ile mülkiyeti çeşitlendirmek için müzakere etti. Hyundai Motor firması, şirketin yüzde 51’i için 1986’dan beri Kia Motors’ta hisse sahip olan Ford Motor Company’den Outbood.

Hyundai Motor Company, birbirini izleyen elden çıkarmalardan sonra Kia Motor Corporation’ın yaklaşık üçte birine sahiptir. Hyundai Motor Company, Kia’nın büyük hissedarı olmaya devam ederken, Kia Motor Company 22 Hyundai Motor Company bağlı kuruluşuna sahiptir. Kia 2005’ten beri Avrupa’ya odaklanıyor ve 2006’da Peter Schreyer’in baş tasarım memuru olarak Peter Schreyer’in ” ‘olarak ortaya çıkması ve daha sonra “” â â olarak tanındı. “Kurumsal ızgara.

Kia Motors America, Ekim 2006’da Gürcistan üreten Kia Motors için Georgia’nın West Point’inde çığır açtı ve iş için 1 milyar dolar  işaret etti. Georgia üreten Kia Motors, Kia’nın ABD’de büyüyen pazar payının 15. yılını takiben 2010’da ilk olarak kapılarını açtı. The Papa Francis, küçük araçlarından birinde seyahat ettiğinde, Kia Soul, Ağustos 2014’te Güney Kore’ye beş günlük bir ziyarette, firma uluslararası bildirim aldı.

14 Ağustos’ta Papa’nın Seulâ Â’a gelmesinin yüksek tebrik törenine dahil edildiğinden, Kia Soul, Papa, Kia Karnavalı ve Hyundai’nin Santa Fe tarafından kullanılan diğer iki otomobilden daha fazla dikkat çekti. . J.D. Â & amp; Associates, 2016 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nde Kia Motors’un güvenilirliğini sıraladı ve 1989’dan beri bunu yapan ilk otomobil üreticisi oldu.
KIA PNG görüntüleri şeffaf galeri indirin.