Asansör veya asansör, zeminler, seviyeler veya aâ, gemilerin veya diğer yapıların güverteleri arasında veya yük taşımaları veya yük taşıması için dikey olarak taşınan bir mekanizmadır. Elektrikli motorlar genellikle bir vinç gibi çekiş kabloları ve karşı ağırlık sistemleri sürer, ancak diğerleri bir krikoya benzer şekilde silindirik bir pistonu yükseltmek için hidrolik sıvıyı pompalar.

Bir asansör, sürekli bir akıştaki öğeleri sürekli bir akıştaki ve silolara ve endüstrilere taşımak için kullanılan herhangi bir konveyör mekanizmasıdır. Arşimetler vidasına dayalı olarak tahıl burgu  konveyörleri ve zincir ve kürek veya çatallı asansörler dahil olmak üzere çeşitli çeşitler vardır. Japonca gibi diğer diller, asansörlere atıfta bulunmak için asansör veya asansöre dayalı kredi kelimeleri kullanır. Asansörler, özellikle tekerlekli sandalye rampalarının mümkün olmadığı durumlarda, erişilebilirlik kuralları nedeniyle yeni çok katlı binalarda sıklıkla bir gerekliliktir.

Bir asansörden kaydedilen en eski söz, Archimedes’in ilk asansörünü MÖ 236 civarında inşa ettiğini iddia eden Roman mimarı Vitruvius’un çalışmalarında bulunabilir. Daha sonraki kaynaklar asansörleri kenevir üzerinde asılı taksiler olarak tanımlar ve insanlar veya hayvanlar tarafından itilir.

Roman Â, MS 80’de inşa edildiğinde hayvanları yere yükseltmek için kullanılan yaklaşık 25 asansör içeriyordu. Sekiz kişiye kadar sürüldüğünde, her asansör 23 feet yukarı 600 kilo yukarı hareket edebilir.

İslam’da, İbn Khalaf al-Muradi’nin sırları, 1000 yılında bir kaleyi yok etmek için dev bir hırpalanmayı yükseltmek için asansör-yükseltme aparatının detaylarını detaylandırdı.

Asansör prototipleri 17. yüzyılda İngiltere Kraliyet Yapılarına ve  ‘ye yerleştirildi. 1743’te Fransa’dan Louis XV, metreslerinden biri için Chateau de Versailles’de yaratılan bir “beslenme” vardı.

Vinçler ve rüzgarlar, eski ve asansörler için kullanıldı. Modern yolcu asansörlerinin kurulmasına yol açan bir vida tahrik mekanizmanın tanıtımı, eski zamanlardan beri asansörün en büyük adımıydı. Leonardo Da Vinci tarafından daha önceki bir konsept olmuş olsa da, Ivan Kulibin 1793’te ilk vidalı tahrik asansörünü inşa etti ve saraya koydu. Kulibin’in asansörlerinden bir diğeri, birkaç yıl sonra Arkhangelskoye’de inşa edildi.

Çiğ emtiaları yamaçlardan taşıma ve kereste gibi taşıma, asansörlerin ‘yoluna çıktı. Bugün kullandığımız yolcu ve yük asansörleri, bu sektörler tarafından üretilen teknoloji ve ‘kiriş inşaatının tanıtımı ile mümkün oldu.

Asansörler ilk olarak on dokuzuncu yüzyılın ortalarında kömür madenlerinde istihdam edildi ve malları mayın ve endüstrilerde toplu olarak taşımak için buhar gücü kullandılar. Bu aletler hızla çeşitli kullanımlara tabi tutuldu. İki mimar olan Burton ve Homer, konukları Londra’da önemli bir yüksekliğe çıkaran ve panoramik bir perspektif sağlayan “devrimci bir cazibe olan“ bir araya gelen odayı ”geliştirdi ve yönetti.

Önümüzdeki on yılda, erken, kaba buharla çalışan asansörler geliştirildi. Yaratıcı bir asansör olan Teagle, 1835’te İngiltere’de Frost ve Stutt tarafından inşa edildi. Ek güç için bir karşı ağırlığı vardı ve sürüldü.
Asansör png görüntüleri şeffaf galeri indir.