الطائرات المقاتلة هي طائرات تستخدم في المقام الأول للقتال الجوي. دور المقاتلة في الصراع المسلح هو إنشاء تفوق الهواء على مساحة المعارك. لا يمكن أن تهدف العدو من الناحية التكتيكية والاستراتيجية إذا كان لديهم السيطرة على المجال الجوي فوق الصراع.

لا تشمل خصائص الأداء الأساسية للمقاتلين فقط أسلحتها ، ولكن أيضًا على خفة الحركة فيما يتعلق بالطائرة. تلعب كفاءة الطيارين المقاتلين ، والسلامة التكتيكية لمذهبها لنشر مقاتليها ، وأعداد وأداء هؤلاء المقاتلين جميعها دورًا فيما إذا كانت جهود المقاتل لاكتساب تفوق الهواء تنجح أو تفشل.

لدى العديد من الطائرات المقاتلة المعاصرة قدرات إضافية مثل الاعتداء الأرضي ، وتم بناء أنواع معينة ، مثل القاذفات المقاتلة ، من الألف إلى الياء لأداء مهام متعددة. تصميمات مقاتلة أخرى ، مثل Interceptor و Heavy Fighter و Night Fighter ، متخصصة للغاية بينما لا تزال تستوف الواجب الأساسي المتمثل في تفوق الهواء.

في جميع أنحاء الحرب ، تم إنشاء المقاتلين لمنع معارضة الطائرات والهدوء من جمع الذكاء من خلال الاستطلاع فوق Theâ. كان المقاتلون الأوائل صغيرون وغير مسلحون وفقًا للمعايير الحديثة ، وكانت الغالبية عظمى من المناطق ذات القماش المغطى بقطعة قماش وسرعة قصوى تبلغ حوالي 100 ميل في الساعة. مع تزايد أهمية السيطرة على المجال الجوي على الجيوش ، قامت جميع الدول الكبرى ببناء المقاتلين لمساعدة عملياتهم العسكرية. بين الحروب ، تم استبداله بشكل عام بأنبوب في جزء أو كله ، وأصبحت إنشاءات الجلد المجهدة الألومنيوم هي القاعدة.

بحلول الحرب العالمية الثانية ، كان معظم المقاتلين من طراز أحادي الطوابق المعدنية مع بطاريات رشاش أو مدفع ، وقد يصل البعض إلى سرعات تصل إلى 400 ميل في الساعة. كان لدى معظم المقاتلين واحدًا فقط ، على الرغم من أن هناك بعض الطائرات ذات المحرك ؛ ومع ذلك ، فقد تم تصميمهم على تفوقه ضد المقاتلين المحركين الواحد وتم نقلهم إلى مهام بديلة ، مثل المقاتلين الليليين مع أنظمة الرادار الخام.

من خلال ختام الحرب ، حلت محركات Turbojet محل محركات المكبس باعتبارها الوضع الأساسي للدفع ، مما يسمح للطائرات بالوصول إلى سرعات أعلى. نظرًا لأن محرك Turbojet كان بعيدًا عن محرك المكبس ، فإن وجود محركين لم يعد عيبًا ، وكان يعمل أحد المحركات أو كلا المحركين اعتمادًا على الظروف. استلزم ذلك إنشاء مقاعد طرد للسماح للهروب ، وكذلك G-Suits لحماية الطيار من الضغوط الأكبر التي تمارسها أثناء المناورات.

في الخمسينيات من القرن الماضي ، تم تثبيت الرادار في مقاتلي اليوم لأن الطيارين لم يعد بإمكانهم رؤية ما يكفي من الأمام للاستعداد للعدو بسبب نطاقات الهواء إلى الجو. توسعت قدرات الرادار بشكل كبير نتيجة لذلك ، وهي في الوقت الحالي هي التقنية المهيمنة لاكتساب الهدف. لتقليل السحب عبر الإنترنت ، أصبح أرق وجرفت ، مما استلزم استخدام تقنيات التصنيع الجديدة. تم تشكيل الجلود من ألواح كبيرة من السبائك بدلاً من المعدن ورقة متصلة بإطار. بعد عدد قليل من عمليات الإطلاق الخاطئة بسبب تعديلات التحكم المطلوبة ، تم خرق الحاجز ، وتفوقت سرعات ماخ 2 بسرعة ، والتي لا يمكن للطائرة من خلالها المناورة بشكل فعال للتهرب من الاعتداء.

في أوائل الستينيات من القرن الماضي ، حلت الصواريخ الجوية إلى الجو إلى حد كبير محل الأسلحة والصواريخ لأنه كان يُعتقد أنه غير قابل للاستخدام في السرعات التي يتم تحقيقها. ومع ذلك ، فقد أظهرت الحرب أن البنادق لا تزال تلعب دورًا ، وأن معظم المقاتلين بنيت منذ ذلك الحين لديهم مدفع بالإضافة إلى الصواريخ. تم تجهيز معظم الطائرات القتالية المعاصرة بصواريخ جوية على الأقل.

استبدلت التوربينات التوربيني في السبعينيات ، مما زاد من الاقتصاد إلى درجة أنه يمكن استبدال طائرة محرك المكبس النهائي بطائرات قتالية متعددة الأدوار. بدأت هياكل قرص العسل في حل محل الهياكل المليئة ، وظهرت المكونات المركبة الأولى على المكونات المنخفضة. أحرقت الأجيال السابقة من المحركات أقل بكثير ؛ في الوقت الحاضر ، تستخدم طائرة مقاتلة أكبر قدر من الوقود في غضون ساعة كما تفعل السيارات المتوسطة في غضون عامين.
تنزيل Jet Fighter PNG Images معرض شفاف.