Un camping, parfois connu comme un terrain de camping, est un endroit à l’extérieur où peut passer la nuit. Un camping est généralement divisé en plusieurs emplacements, où les gens peuvent la nuit en utilisant des tentes, des camping-cars ou des caravanes en anglais au Royaume-Uni; Cette utilisation en anglais britannique du mot est synonyme du terrain de camping en anglais américain. En anglais américain, un camping est l’endroit où une personne, une, une unité militaire peut présenter un campeur; Un terrain de camping peut avoir plusieurs campings.

Les types d’hébergement accessibles à l’intérieur des parcs de vacances varient en taille et en style. Les caravanes sont une option populaire parmi les vacanciers, et les modèles contemporains ont des équipements tels que le double vitrage et le chauffage central, les poêles, les congélateurs, les douches, les fournitures chaudes et froides et l’entrée électrique et principale. Un conventionnel est une structure unique avec une largeur maximale de 14 pieds.

Les lodges et les maisons de parc sont d’autres maisons plus coûteuses que les caravanes et ont plus de caractéristiques. Les lodges haut de gamme sont construits en utilisant certaines des mêmes techniques que les structures traditionnelles de brique et de mortier, avec des matériaux tels que le plâtre et les murs de rainure et la rainure, donnant un look assez similaire à une normale.

Les matériaux utilisés dans un lodge standard sont comparables à ceux utilisés dans une caravane régulière, telle queâ, la planche de gypse et le contreplaqué, à l’exception de la largeur supplémentaire. Les lodges et les parkhomes sont populaires auprès des grandes familles et des fêtes, car elles peuvent mesurer jusqu’à 22 pieds de large et 45 pieds de long.

Les maisons de vacances peuvent être louées selon les besoins ou les possessions; Les caravanes commencent à environ 30 000 £, tandis que les maisons et les lodges du parc vont de 100 000 £ à 500 000 £.

Une fois acquis, les frais du site, les taux d’autorité locale, les dépenses, l’hiverrisation et l’amortissement sont tous des dépenses continues pour les maisons. Selon la propriété des fêtes et le parc, ces frais pourraient aller de 1 000 £ à 40 000 £ par an.

Les terrains de camping, le camping, sont antérieurs à la. Dans une allocution au Congrès en 1901, le président Theodore Roosevelt a plaidé pour la création de campings sur des biens fédéraux. Yellowstone, Sequoia, Yosemite et Mount Rainier ont été les quatre premiers parcs nationaux établis. L’Amérique avait une douzaine de parcs nationaux par le Congrès qui ont officiellement formé le parc national en 1916.

Alors que quelques terrains de camping publics et privés pouvaient être situés dans des endroits, il était toujours difficile de trouver un endroit pour se reposer en chemin vers ces parcs jusqu’en 1936. Au lieu de cela, les véhicules s’arrêtent sur le côté du camp et installent le camp sur des terres privées. Ce comportement a non seulement contribué à l’image itinérante méchante des voyageurs de VR, mais elle a également entravé l’expansion de la remorque. L’Association des fabricants de roulottes de remorque a commencé à faire pression sur les gouvernements pour fixer les exigences sanitaires et travailler avec des dirigeants civiques et d’entreprise pour développer de nouveaux campings, mettant en évidence les avantages économiques d’avoir un terrain de camping dans leur ville.

Selon la Denver Civic Association, un camping est tout aussi important pour une station. Les efforts de l’industrie de la bande-annonce ont eu des résultats positifs. À la fin de 1936, le nombre de terrains de camping inclus dans le répertoire de la remorque avait quadruplé à 1 650 et devait augmenter à nouveau d’ici la fin de 1937.

Les campings eux-mêmes ont également évolué. «Dans les campings d’origine, les campings publics étaient un peu plus que de vastes clairières désignées, sans arbres, dans lesquelles concentrer des foules de visiteurs», a écrit Martin Hogue. En 1929, un pathologiste végétal appelé Emilio Meinecke a été embauché pour étudier les effets du tourisme des véhicules dans les séquoias.

Selon les propositions de Meinicke, au lieu de permettre aux campeurs de se garer au hasard à l’intérieur d’un parc, l’effet environnemental des campeurs peut être réduit en construisant un cercle à sens unique avec des éperons de stationnement séparés près de chaque camping. Il écrira par la suite sur l’impact des campeurs sur le service national en 1935 intitulé «La menace de la bande-annonce». Pourtant, il avait développé le concept fondamental des campings utilisés aujourd’hui.
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