Les piles sont généralement des structures surélevées qui s’élèvent au-dessus du corps, généralement calées par des enjeux ou des colonnes, et dépassent de leurs côtes, offrant un accès à l’eau aux zones offshore. Les piles fréquemment utilisées sont la pêche, l’amarrage des bateaux, l’accès aux passagers et au fret et aux loisirs en bord de mer. Les ponts et les allées peuvent tous être soutenus par des piles. Leur structure ouverte permet aux marées et aux courants océaniques de s’écouler relativement sans obstruction, mais un fondement plus solide du quai ou des enjeux étroitement espacés du quai fonctionnent comme des brise-lames, entraînant l’envasement. Les piliers varient en taille et en complexité, des structures en bois simples et légères aux structures majeures de plus de 1 600 m. En anglais américain, Pier est synonyme du quai.

Le terme jetée a tendance à avoir des significations différentes dans différentes parties du parce que la jetée a été construite à plusieurs fins. Il existe des différences régionales apparentes entre ces autres objectifs. Par conséquent, dans le nord et l’Australie, où de nombreux ports ont été construits sur la base de plusieurs modèles de jetée jusqu’à récemment, le terme a tendance à signifier les installations actuelles ou anciennes de manutention de fret. Dans, en revanche, les ports utilisent souvent des bassins et des quaiss au bord de la rivière plutôt que des piles, ce terme est donc principalement associé à l’image d’une jetée en fonte victorienne. Cependant, la plus ancienne jetée est pré-victorienne.

Les piliers peuvent être divisés en différents groupes, selon leur objectif principal. Cependant, il y a un chevauchement considérable dans ces catégories. Par exemple, les piliers de plaisir permettent souvent l’amarrage des bateaux à vapeur de plaisir et d’autres métiers similaires. En revanche, les piles de travail sont obsolètes par les développements avancés de la technologie de manutention des cargaisons, puis convertis pour les loisirs. De nombreux piles sont souvent des piliers flottants pour s’assurer que la jetée se déplace de haut en bas dans les marées avec les attachées. Cela empêche les situations où la ligne devient trop serrée ou lâche en raison des marées montantes ou descendant. Des lignes de cravate trop serrées ou en vrac peuvent faire sortir le bateau de l’eau ou trop d’espace pour frapper le côté de la jetée et endommager le bateau.

Des piles de travail ont été construites pour obtenir des passagers et sur et hors des navires et des navires de canal. Les piles de travail elles-mêmes tombent en deux groupes différents. Des piles individuelles longues se trouvent souvent dans les ports de marée haute et assez loin du rivage pour atteindre la mer profonde. Ces piliers ont fourni une alternative économique aux réservoirs, où des volumes de cargaison faibles ou des cargaisons en vrac spécialisés tels que les piles de charbon sont traitées.
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