La course automobile est un sport automobile compétitif qui implique la course des automobiles.

Depuis l’introduction de la course, il y a eu des courses automobiles. Des courses de différentes types ont été organisées, dont la plus ancienne a été documentée en 1867. De nombreux événements précoces étaient essentiellement des tests de fiabilité visant à établir que ces nouvelles machines étaient une source de transport viable, mais ils ont rapidement pris de l’importance comme moyen pour les constructeurs automobiles pour les constructeurs automobiles pour montrer leurs produits. Les automobiles de course spécialisées ont été évoluées dans les années 1930.

Il existe maintenant une variété de catégories, chacune avec son propre ensemble de lois et de restrictions.

Le 30 août 1867, à 4 h 30, la première course de match organisée de deux véhicules auto-alimentés le long d’un parcours défini a eu lieu entre Ashton-Under-Lyne et Old Trafford, une distance de huit milles. Le véhicule d’Isaac Watt Boulton a pris.

La course à la combustion interne a commencé peu de temps après la construction des premières voitures pratiques alimentées. Monsieur Fossier, rédacteur principal du Paris Journal Le Vã © LOCIPã¨de, a organisé le premier concours prévu le 28 avril 1887. De Neuilly â au Bois de Boulogne, il faisait 2 kilomètres de long.

La publication parisienne Le Petit Journal a organisé la première course de course, de Paris à Rouen, le 22, 1894. Des frais d’admission de dix francs ont été payés par 102 concurrents.

La course du Times-Herald, tenue le 28, 1895, est largement considérée comme la première course de véhicules américains. La publicité de l’événement dans la presse a déclenché une poussée de la véhicule dans leâ.

Le Targa Florio était un événement de voiture d’endurance à route ouverte menée dans les hautes terres siciliennes près de Palerme, la capitale. Entre 1955 et 1973, c’était le plus ancien événement de course, ayant été fondé en 1906 et a été un championnat du monde de sports.

Avec dominant l’industrie automobile et la course, l’ACF a organisé un certain nombre de races internationales importantes, commençant ou se terminant généralement à Paris et se liant à une autre grande en France ou.

La première piste de course automobile à but conçue du monde, Aspende, a ouvert ses portes en janvier 1906. La piste apparentée à un mile de long, avec des tours légèrement incarcés et une surface de gravier de ciment écrasée.

Brooklands à Surrey, qui a ouvert ses portes en 1907, a été le premier site de course automobile à but spécial. Il avait une piste en béton de 4,43 kilomètres avec des virages en banque élevés.

L’Indianapolis Motor Speedway de 2,5 milles de long à Speedway, dans l’Indiana, est l’un des plus anciens circuits de course de voitures construits aux États-Unis qui sont toujours en activité. Avec une capacité de pointe de près de 257 000 spectateurs assis, c’est la plus grande installation du monde de toutes sortes.

Bill France, Sr. a créé le 21 ans, 1948, avec le de quelques autres coureurs à la. Le 19 juin 1949, à Daytona, en Floride, la première race nascar «strictement en stock» a eu lieu.

La FIA a remplacé le championnat du monde pour les véhicules sportifs par le championnat international pour les fabricants de GT en 1962, et Sports Cars a brièvement pris un deuxième siège à GT Cars.

La série de Winston était la série principale de NASCAR de 1962 à 2003, et elle a été parrainée par Winston Cigarette Brand de R. J. Reynolds Tobacco Company. Les améliorations provoquées par la participation de RJR, ainsi que la diminution de la «des courses de 56 à 34 courses chaque année, ont inauguré l’âge moderne de NASCAR en 1972.

La série américaine Le Mans, qui a fait ses débuts en 1998, a évolué à partir de la série IMSA GT. Les courses européennes ont ensuite évolué vers la série Le Mans, qui comprenait des prototypes et des voitures GT.

Turismo Carretera est une série de courses de voitures de tournée de premier plan en Argentine, et l’une des plus anciennes séries de course automobile en cours du monde. En 1931, la compétition inaugurale de TC a eu lieu, avec 12 courses organisées dans différentes provinces. Le TC a été remporté par le futur pilote Juan Manuel Fangio en 1940 et 1941. La rivalité Chevrolet-™ de la série a commencé à cette époque, Ford affirmant la majorité des triomphes de la série.
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