est un système de transit rapide léger dans le métro de Vancouver au service de Vancouver, en Colombie-Britannique et des municipalités environnantes. Skytrain a 79,6 km de pistes, en utilisant des trains entièrement automatisés sur des pistes séparées de qualité fonctionnant sur des voies de guidage souterraines et élevées, permettant à Skytrain de maintenir une fiabilité à temps constante à temps. Le nom du système “Skytrain” a été inventé pour le système pendant l’Expo 86 pour offrir une vue panoramique de la zone métropolitaine, la première ligne fonctionne principalement sur une voie de guidage élevée à l’extérieur du centre-ville de Vancouver Skytrain utilise un pont de transit pris en charge par le câble le plus long du câble du centre-ville Monde connu sous le nom de la rivière Fraser.

Avec le lancement d’Evergreen Extension le 2 décembre 2016, Skytrain est devenu le système de transport à grande vitesse le plus long du Canada et le système sans pilote entièrement automatisé le plus long au monde. La longueur totale de la ligne MRT automatisée à Singapour a depuis dépassé celle de Skytrain.

SkyTrain compte actuellement 53 stations sur trois routes: Expo, Millennium et Canada. Expo Line et Millennium Line sont exploités par la British Columbia Rapid Transit Company en vertu du contrat de Translink, une agence de transport des collectivités locales. La ligne canadienne est exploitée selon les mêmes principes par un concessionnaire privé, ProTrans BC, en vertu d’un contrat avec TransLink et fait partie du système de transport régional. Skytrain utilise un système tarifaire partagé avec d’autres services de transport locaux et est géré par la police du transit du métro de Vancouver. Les escortes Skytrain fournissent les premiers soins, les instructions, le service client, inspectent les tarifs, surveillez les défauts des trains et exploitent les trains manuellement si nécessaire.

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