Il panorama dell’americano cambiò radicalmente tra il 1850 e il 1950, in gran parte a causa dell’introduzione di trattori agricoli. Inizialmente, i trattori usavano motori a vapore, fino a quando non lasciarono il posto ai motori a combustione interna nel 20 ° secolo. Il trattore del motore a vapore della svolta del secolo è gigantesco e primitivo, usando le catene su un albero rotante per guidare.
Quando furono introdotti i trattori, gli agricoltori si resero rapidamente conto che i trattori guidati dal motore erano più economici da usare, rispetto a mantenere gli animali per la lavorazione della lavorazione e i trattori iniziarono a vendere ampiamente. In molti casi, i rivenditori di macchinari agricoli hanno ricevuto bovini per i trattori di baratto e, a sua volta, hanno venduto il bestiame sul mercato. Il Farmall è uno dei primi trattori e trattori più familiari e più noti nella storia dei trattori. I trattori sono stati fatti per essere lavoro, quindi le bellezze erano minime. Ciò includeva rinunciare a un indicatore.
I trattori sono più utili ai fini della coltivazione, quindi un trattore è stato un must per i proprietari, ma i trattori vengono utilizzati anche in scavo, nella produzione e nell’industria o sui siti. Dimensioni agricole, disponibilità di manodopera e servizi personalizzati, selezione delle colture e pratiche agricole, come la scelta del sistema di lavorazione del terreno, influenzano tutte la selezione di attrezzature di pacchetto ottimali e, in definitiva, il numero di trattori richiesti per il funzionamento. Sebbene la domanda di potenza del trattore aumenti generalmente con le dimensioni dell’operazione, molte operazioni commerciali operano in modo efficiente con un singolo trattore.
I trattori sono progettati per funzionare a diversi viaggi, ma le unità finali non sono progettate per tutte le porte teoricamente disponibili possibili. Il motore può variare da circa 12 a 120 cavalli o più e trattori nel corso degli anni sono stati generalmente offerti nell’intervallo da 20 a 400 cavalli. La potenza del motore viene trasmessa a un generalmente con 4-10 velocità e tramite il differenziale alle due grandi ruote di trasmissione posteriore. Alcuni trattori agricoli possono raggiungere velocità fino a 25 miglia all’ora, ma sono necessarie velocità lente per dare al contadino più controllo quando si lavora sul campo.
I trattori agricoli sono progettati per funzionare con peso aggiuntivo o zavorra quando si tirano carichi pesanti per ridurre lo slittamento delle ruote. Il zavorra insufficiente può far scivolare eccessivamente le ruote e aumentare il consumo di carburante. I trattori hanno bisogno di grandi per evitare di comprimere il terreno ed evitare di scavare. Quindi solo le gomme posteriori devono davvero essere grandi e le gomme anteriori possono essere piccole e lisce a meno che il trattore non abbia trazione integrale.
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