Un tram è un che viaggia lungo una pista del tram nelle strade pubbliche, con alcune sezioni di diritto di passaggio separato. I tram, o semplicemente tram/tram, sono i percorsi o le reti che Tramcars usano come trasporto pubblico. Molti nuovi tram usano il nome “Rail” per descriverli. In Nord America, i veicoli sono conosciuti come tram o carrelli, mentre in altre parti dei “sono conosciuti come tram o tramcars. Nelle prime due parole sono spesso scambiate, con carrelli favoriti a est e tram favoriti in â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â â Â â â â â â â â tivamente. Gli autobus alimentati internamente che assomigliano a tram sono talvolta indicati come “Trolleys” in alcune regioni degli Stati Uniti. L’American Public Transportation Association si riferisce a loro come “autobus del Trolle-Replica” per prevenire ulteriori fraintendimenti con gli autobus del carrello. Il termine tram viene spesso usato negli Stati Uniti per fare riferimento a treni senza tracciamento che non sono collegati ad altri tipi di tram.

I tram sono in genere più piccoli e â della linea principale e dei treni di transito rapidi. La maggior parte dei tram ora corre su, che è fornito da un pantografo che scivola lungo una linea aerea; I tram più vecchi corrono su un palo del carrello o un collezionista. A volte viene talvolta utilizzata una scarpa di contatto montata su un terzo binario. Possono avere sistemi a doppio linguaggio, se necessario, con elettricità nelle strade metropolitane e diesel nelle aree più rurali. I tram vengono occasionalmente usati per il trasporto merci. I tram sono ora di solito indicati come ⠀ œIllight Rail ”una frase che comprende anche linee separate dal grado. Tram-trains,  interurban networks, may feature parts that  on mainline railway lines. Le distinzioni tra vari tipi di trasporto ferroviario sono spesso sfocate e un singolo sistema può avere diverse caratteristiche.

I treni e i tram di luminosi ultra leggeri sono un nuovo tipo di metropolitana leggera che pesa circa 5 tonnellate per asse ed è progettato per sostituire le rotte primarie in città e villaggi più piccoli. Coventry molto leggero, partner ULR Partners Future-Light-Rail o basse linee ferroviarie sono tutte possibilità. Potrebbero essere tram regolari, tram di dimensioni ferroviarie o unità modulari più piccole che possono plotone. Hanno tutti i vantaggi dei tram regolari, ma con il loro peso più leggero, binari di tipo raggio prefabbricato e/o scelte di alimentazione a bordo, possono evitare diversi diversioni e/o OHL sulle linee della testa. L’OHL potrebbe essere ridotto o evitato con l’uso di idrogeno, biometano e batterie. Di conseguenza, i costi di installazione possono essere inferiori a quelli dei treni tradizionali e dei tram.

La bassa resistenza al rotolamento delle ruote su rotaie è stata uno dei benefici dei tram rispetto ai vecchi modi di trasporto, permettendo loro di spostare un carico più elevato per un determinato sforzo. L’elevata spesa totale della proprietà è stata una delle questioni. Alla fine del XIX e all’inizio del XX secolo, i tram elettrici soppiantavano principalmente l’energia animale. I tram sono stati gradualmente eliminati a metà del ventesimo secolo come modi di trasporto alternativi, come gli autobus, migliorati. I tram, dall’altro, hanno sperimentato un rinascimento negli ultimi anni. Il tram di Aubagne nel sud è diventata il primo sistema di tram al mondo a operare senza commissioni nel 2014.
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