Citroã «n is een Frans merk auto’s eigendom van Stellantis.

De Traction Avant, geïntroduceerd in 1934, bevestigde de reputatie van het bedrijf voor het snijden. Dit was de eerste massaproductie van de eerste auto met voorwielaandrijving, vierwiel onafhankelijkâ en unibody, die de behoefte aan een afzonderlijk chassis elimineerde en in plaats daarvan de ‘s € ™ s gebruikte als de primaire lading-dragende structuurstructuur .

Ze introduceerden het eerste hydropneumatische zelfnivellerende ophangingssysteem van de wereld in 1954, gevolgd door de revolutionaire DS, de eerste massa geproduceerde auto met moderne schijfremmen, in 1955, en verwarde koplampen in verschillende van hun modellen in 1967; Deze auto’s hebben talloze nationale en internationale prijzen gewonnen, waaronder drie europea awards.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog produceerde Andrà © Citroen wapens voorâ; Maar na de oorlog besefte hij dat hij zou eindigen met een moderne plant zonder product tenzij hij zich vooruit voorbereidde. Citroen had eerder automotive gewonnen tijdens een succesvolle zesjarige ambtstermijn bij Mors tussen 1908 en het begin van de oorlog. Citroen besloot zich te bekeren tot ‘in 1916, toen hij vroeg Louis Dufresne, die eerder voor Panhard had gewerkt, om een ??technisch geavanceerde 18 pk automobile te ontwikkelen waarvoor hij zijn fabriek kon gebruiken nadat vrede was hersteld.

Lang daarvoor had hij van zijn ‘veranderd en vastbesloten,’ Henry ‘, dat de beste naoorlogse automatische vooruitzichten een auto van hogere kwaliteit zouden omvatten geproduceerd in voldoende groot aantal hoeveelheden om redelijk geprijsd te worden.

In februari 1917 benaderde Citroen een andere ingenieur, Jules Salomon, die al een solide naam had in de Franse auto -industrie als ontwerper van de Le Zèbre, een kleine auto geïntroduceerd in 1909. Andrà © Citroens⠀ ™ was beide moeilijk En eenvoudig: maak een geheel nieuw voor een auto van 10 pk die beter was uitgerust, steviger en goedkoper om te bouwen dan enig concurrerend product bij de ‘.

Het gevolg was dat type A, onthuld aan het publiek in maart 1919, amper vier maanden nadat de kanonnen stil waren gegaan. Het eerste productietype A verliet de fabriek eind mei 1919 en in juni werd het getoond op nummer 42 op de Champs-à ‰ lysà © es in Parijs, waar Alda-voertuigen doorgaans werden verkocht. Citroen overtuigde Fernand Charron, de eigenaar van de Alda Company, om hem de showroom te leasen, die nog steeds in gebruik is. Het bedrijf houdt tentoonstellingen en toont zijn voertuigen en conceptauto’s in deze C42 -showroom. Charron zou een paar jaar later overtuigd zijn om een ??belangrijke belegger te worden in het Citroen -bedrijf. De eerste klant ontving een nieuw Citroen 10 pk type A op 7, 1919.
Download Citroen PNG Images Transparante Gallery.