A ou caminhão é um veículo a motor projetado para transportar mercadorias. Os caminhões variam muito em tamanho, capacidade e configuração; Notas menores podem ser mecanicamente semelhantes a alguns automóveis. Os caminhões comerciais podem ser muito grandes e poderosos e podem ser equipados com equipamentos especiais, por exemplo, no caso de caminhões de lixo, carros de bombeiros, misturadores de concreto e escavadeiras de sucção. No inglês americano, um veículo comercial sem um trailer ou outra articulação representa formalmente um â Enquanto um veículo foi projetado especificamente para puxar um trailer não é um caminhão, mas um â Tractor ‘”.
Caminhões modernos correm principalmente em motores a diesel, embora nos EUA, Canadá e México, haja pequenos e médios caminhões com motores a gasolina. Na União Europeia, veículos com uma massa total de até 3,5 toneladas são conhecidos como veículos comerciais leves e veículos maiores.
Caminhões e carros têm um predecessor comum: o motor a vapor Nicolas-Joseph Cugnot não foi construído em 1769. No entanto, os vagões a vapor não eram comuns até meados do século XIX. As estradas da época, construídas para cavalos e carruagens, limitaram esses veículos a distâncias muito curtas, geralmente da fábrica à estação de trem mais próxima. O primeiro semi-reboque apareceu em 1881, rebocado por um trator a vapor fabricado por De Dion-Bouton. Os vagões a vapor foram vendidos na França e nos Estados Unidos até a Primeira Guerra Mundial e 1935 no Reino Unido, quando uma mudança nos regulamentos de impostos rodoviários os tornou inoconômicos para novos caminhões a diesel.
A Lei Federal da Ponte dos EUA aborda a relação entre o peso total do caminhão, o número de eixos, o peso e a distância entre os eixos que o caminhão pode ter no sistema rodoviário interestadual. Cada país determina o peso máximo permitido do veículo, a combinação e o peso do eixo nas estradas nacionais e locais.
Quase todos os caminhões têm um design comum: eles consistem em um chassi, um táxi, uma área de carga ou equipamento, eixos, suspensão e trem de força, um motor e uma unidade. Sistemas pneumáticos, hidráulicos, água e elétricos também podem estar presentes. Muitos também rebocam um ou mais reboques ou semi-reboques.
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