Jeep เป็นแบรนด์ของรถยนต์อเมริกันที่ปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย Stellantis บริษัท ในยุโรป ตั้งแต่ปี 1987 เมื่อซื้อแบรนด์รถจี๊ปพร้อมกับสินทรัพย์อื่น ๆ จากอดีตเจ้าของ American Motors Corporation Jeep เป็นส่วนหนึ่งของไครสเลอร์

สายผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของรถจี๊ปนั้นประกอบไปด้วยยานพาหนะยูทิลิตี้กีฬาทั้งหมดรวมถึงครอสโอเวอร์และ SUV และตัวแปรที่มีความสามารถอย่างเต็มที่รวมถึงหนึ่ง ผู้เล่นตัวจริงก่อนหน้าของรถจี๊ปประกอบด้วยรถปิคอัพเพิ่มเติมรถตู้ขนาดกะทัดรัดและรถโรดสเตอร์สองสามรุ่น รถจี๊ปบางรุ่นเช่น Grand Cherokee ตกอยู่ในภาคซึ่งเป็นปี 1963 Wagoneer ได้รับการยกย่องด้วยการบุกเบิก รถจี๊ปขาย SUV 1.4 ล้านทั่วโลกในปี 2559 เพิ่มขึ้นจาก 500,000 ในปี 2551 โดยมีสองในสามของที่ขายในอเมริกาเหนือทำให้แบรนด์ไครสเลอร์ขายดีที่สุดในช่วงครึ่งแรกของปี 2560 มีสิทธิ์แฟรนไชส์ในการขายยานพาหนะขนาดใหญ่ของรถจี๊ปและหากรถจี๊ปถูกแยกออกเป็น บริษัท แยกต่างหากก็จะมีมูลค่าระหว่าง 22 ถึง 33.5 พันล้านเหรียญสหรัฐมากกว่า FCA โดยรวมเล็กน้อย

ก่อนปีพ. ศ. 2483 คำว่า “ความหุ่นยนต์” ถูกใช้เป็นคำสแลงสำหรับการรับสมัครใหม่หรือยานพาหนะในสหรัฐอเมริกา แต่ปี 1941 สงครามที่สอง“jeepâ€เป็นสี่ล้อแรก ยานพาหนะขนาดใหญ่สี่ล้อที่เก่าแก่ที่สุดในวันนี้รู้จักกันในชื่อ SUV ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและปีหลังสงครามรถจี๊ปกลายเป็นยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อของกองทัพสหรัฐฯและพันธมิตร หลังจากความขัดแย้งคำนี้กลายเป็นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก “รถจี๊ปที่มีความเข้มงวดคับแคบและไม่อาจปฏิเสธได้กลายเป็นสัญลักษณ์สี่ล้อสี่ล้อที่แพร่หลายของความเฉลียวฉลาดและทัศนคติของพวกแยงกี มันปูทางสำหรับรุ่นต่อ ๆ มาของยานพาหนะยูทิลิตี้เบา ๆ Humvee รวมถึงการเทียบเท่าพลเรือนเช่นซีรีส์แรกที่ฉัน ในช่วงหลายปีที่ผ่านมารถจี๊ปจำนวนมากที่ตอบสนองการทำงานของทหารและพลเรือนได้รับการพัฒนาในประเทศต่าง ๆ

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2488 เมื่อ Willys-Overland เปิดตัวรถยนต์แบรนด์ CJ หรือรถจี๊ปพลเรือนคันแรกแบรนด์รถจี๊ปตั้งอยู่ที่โทเลโดรัฐโอไฮโอ ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2529 ผู้สืบทอดซีรี่ส์ Jeep Wrangler ที่สอดคล้องกันในทางทฤษฎีได้รับการผลิต Wrangler ได้รับการขนานนามว่า “ยานพาหนะรถจี๊ปที่เป็นพื้นฐานของตัวละครของแบรนด์ในขณะที่ 911 คือ” เพราะเพลาแข็งและเปิดด้านบน

มีการผลิตรถจี๊ปอย่างน้อยสองรุ่นมาเป็นเวลาสามทศวรรษในรุ่นเดียว

ชื่อ“Jeepâ€ยังคงใช้ในตัวพิมพ์เล็กเพื่ออ้างถึงรถยนต์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถจี๊ปที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สองชื่อไอซ์แลนด์ jeppi ถูกนำมาใช้เพื่ออธิบายรูปแบบใด ๆ ของ SUV

กองทัพขอให้ธุรกิจ 135 แห่งสร้างต้นแบบการทำงานของรถยนต์ลาดตระเวนขับเคลื่อนสี่ล้อเมื่อเห็นได้ชัดว่าสหรัฐฯจะมีส่วนร่วมในโรงละครยุโรปแห่งสงครามโลกครั้งที่สอง มีเพียง บริษัท อเมริกัน Bantam และ Willys-Overland เท่านั้นที่ตอบ กองทัพตั้งค่าเป็นเวลา 49 วันสำหรับการส่งมอบการทำงาน Willys ขอเพิ่มเติม แต่ถูกปฏิเสธ มีเพียงพนักงานเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในบัญชีเงินเดือน บริษัท Bantam Car หันไปหา Karl Probst นักออกแบบอิสระที่มีทักษะจากดีทรอยต์ หลังจากปฏิเสธคำขอของ Bantam ครั้งแรก Probst ตอบสนองต่อคำขอของกองทัพบกและเริ่มขึ้น 17, 1940 โดยไม่ต้องจ่ายเงิน

Probst ดึงพิมพ์เขียวที่ครอบคลุมสำหรับต้นแบบ Bantam ที่รู้จักกันในชื่อ BRC หรือ Bantam Reconnaissance Car ในเวลาเพียงสองวันและคาดการณ์ค่าใช้จ่ายในวันถัดไป ข้อเสนอของ Bantam ซึ่งรวมถึงพิมพ์เขียวถูกส่งเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคมสไปเซอร์ต้องจัดหาส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพิเศษและยานพาหนะส่วนใหญ่สามารถสร้างได้จากชิ้นส่วนรถยนต์นอกชั้นวาง เมื่อวันที่ 23 ต้นแบบที่สร้างขึ้นเสร็จแล้วในบัตเลอร์เพนซิลเวเนียและส่งไปยังโฮลลาเบิร์ดแมริแลนด์สำหรับการทดสอบกองทัพ ยกเว้นแรงบิดยานพาหนะตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของกองทัพบก
ดาวน์โหลด Jeep PNG Images Transparent Gallery

“