วิธีถาวรบนทางรถไฟหรือทางรถไฟนั้นประกอบไปด้วยรางรถไฟสกรูเนคไททางรถไฟและบัลลาสต์รวมถึงการเกรดย่อย รถไฟเพราะมันให้พื้นผิวที่มั่นคงสำหรับล้อของพวกเขาที่จะหมุน
มันยังเป็นที่รู้จักกันในชื่อทางรถไฟหรือรางรถไฟ ระบบไฟฟ้าเช่นสายไฟฟ้าเหนือศีรษะหรือรางไฟฟ้าพิเศษถูกติดตั้งบนรางรถไฟที่รถไฟไฟฟ้าหรือรถรางไฟฟ้าเดินทาง
แม้จะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเมื่อเร็ว ๆ นี้รางรองพื้นที่รองรับการนอนหลับของไม้หรือคอนกรีตที่มีความเครียดก่อนซึ่งอยู่บนบัลลาสต์ที่ถูกบดขยี้ยังคงเป็นเพลงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก
รถไฟที่มีการจราจรหนาแน่นส่วนใหญ่ใช้รางเชื่อมอย่างต่อเนื่องซึ่งรองรับโดยหมอนนอนที่ติดอยู่กับแผ่นฐานที่กระจายความเครียด เมื่อมีการใช้หมอนคอนกรีตคอนกรีตจะมีการแทรกอยู่ระหว่างรางกับรางและ ในกรณีส่วนใหญ่การยึดที่แข็งแกร่งจะถูกนำมาใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยรางรถไฟไปยังผู้นอนหลับ
Rail Track ใช้ไม้หมักไม้เนื้ออ่อนและรางเชื่อมต่อกันเป็นส่วนใหญ่ของศตวรรษที่ยี่สิบและประเภทนี้อาจยังคงพบได้ในสายรองและระดับตติยภูมิ ในอเมริกาเหนือและรางมักจะเป็นส่วนล่างสุดที่ยึดติดกับหมอนที่มีหนามแหลมผ่านแผ่นเน็คไทแบนในขณะที่ในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์รางรถไฟมักจะเป็นส่วนหนึ่งของ Bullhead ในเก้าอี้เหล็กหล่อ
ทางรถไฟมิดแลนด์และสก็อตเป็นคนแรกที่เปลี่ยนเป็นรถไฟด้านล่างแบนและข้อได้เปรียบที่ชัดเจนของรางหัวอูลเฮด-ว่ามันจะถูกเปิดและนำกลับมาใช้ใหม่เมื่อพื้นผิวด้านบนกลายเป็น ในทางปฏิบัติเพราะด้านล่างถูกทำลายบ่อยครั้งโดยการหงุดหงิดจากเก้าอี้
เนื่องจากไม่มีตัวเลือกอื่น ๆ ที่มีการใช้รางร่วมกัน อย่างไรก็ตามบัลลาสต์กลายเป็นความหดหู่เนื่องจากความอ่อนแอโดยธรรมชาติในการต่อต้านภาระในแนวตั้งและจำเป็นต้องมีความพยายามอย่างมากในการป้องกันความผิดพลาดทางเรขาคณิตที่ยอมรับไม่ได้ที่ข้อต่อ
ข้อต่อที่จำเป็นต้องหล่อลื่นและสึกหรอบนพื้นผิวการผสมพันธุ์ของแผ่นปลาที่จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขโดยการสั่นสะเทือน เป็นผลให้การติดตามร่วมกันไม่สามารถใช้งานได้ทางเศรษฐกิจสำหรับทางรถไฟที่ใช้สูง
หม่อนไม้นอนในสายพันธุ์ที่หลากหลายและมักจะถูกเคลือบด้วย creosote, arsenate ทองแดงโครเมี่ยมหรือสารกันบูดไม้อื่น ๆ ในกรณีที่ไม้มี จำกัด และมีน้ำหนักหรือความเร็วสูงนอนคอนกรีตที่มีความเครียดก่อนถูกใช้บ่อย ในสถานการณ์ต่าง ๆ ใช้เหล็กกล้า
หินบดมักใช้เป็นบัลลาสต์แทร็กและจุดประสงค์ของมันคือการนอนหลับและอนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของพวกเขาในขณะที่อนุญาตให้ระบายน้ำ
ดาวน์โหลดแทร็กทางรถไฟ PNG Images Transparent Gallery
ปณิธาน: 4063 × 2847
ขนาด: 246 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 600 × 600
ขนาด: 39 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 847 × 477
ขนาด: 60 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 641 × 239
ขนาด: 22 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 640 × 480
ขนาด: 55 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 1600 × 1600
ขนาด: 40 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 1000 × 268
ขนาด: 197 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 600 × 300
ขนาด: 108 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 1600 × 1600
ขนาด: 28 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 1600 × 1600
ขนาด: 30 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 1589 × 1589
ขนาด: 27 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 1335 × 1135
ขนาด: 19 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 720 × 720
ขนาด: 7 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 1024 × 1024
ขนาด: 71 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 512 × 512
ขนาด: 25 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 1196 × 1416
ขนาด: 1204 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 640 × 426
ขนาด: 258 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 958 × 1250
ขนาด: 121 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 790 × 720
ขนาด: 62 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 811 × 720
ขนาด: 65 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 960 × 540
ขนาด: 345 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 847 × 1280
ขนาด: 143 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 641 × 447
ขนาด: 88 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 1261 × 461
ขนาด: 104 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 641 × 167
ขนาด: 21 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 600 × 600
ขนาด: 35 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 512 × 512
ขนาด: 27 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 1979 × 5648
ขนาด: 280 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด
ปณิธาน: 800 × 595
ขนาด: 16 KB
รูปแบบภาพ: .png
ดาวน์โหลด