สกู๊ตเตอร์หรือที่รู้จักกันในนามมอเตอร์ไซค์ที่มีขั้นตอนและเป็นแพลตฟอร์มสำหรับเท้าของเท้าคือเฟรมผ่านขั้นตอนและแพลตฟอร์มสำหรับเท้าของผู้ขับขี่ รถจักรยานยนต์คันแรกบางตัวรวมถึงองค์ประกอบของสกูตเตอร์และสกูตเตอร์ได้รับการผลิตมาตั้งแต่อย่างน้อยปี 1914 ระหว่างสงครามทั้งสองการพัฒนาสกูตเตอร์ดำเนินการในและ

โมเดล Vespa และ Lambretta ได้รับการแนะนำในหลังสงครามโลกครั้งที่สองและพวกเขาก็มีชื่อเสียงทั่วโลกอย่างรวดเร็ว สกูตเตอร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบให้เป็นโหมดที่คุ้มค่าของการเคลื่อนไหวส่วนบุคคล ในนี้เค้าโครงดั้งเดิมยังคงใช้กันทั่วไป Maxi-Scooters ได้รับการออกแบบมาสำหรับตลาดตะวันตกโดยมีเครื่องยนต์ตั้งแต่ 150 ถึง 850 ซีซี

สกูตเตอร์ได้รับความนิยมในฐานะการขนส่งส่วนบุคคลเพราะราคาไม่แพงใช้งานง่ายกว่าและง่ายต่อการจอดและเก็บมากกว่ารถยนต์ ในพื้นที่ส่วนใหญ่ของการออกใบอนุญาตและข้อกำหนดสำหรับสกูตเตอร์นั้นง่ายกว่าและราคาไม่แพงกว่ายานพาหนะ ชื่อ “สกูตเตอร์” บางครั้งถูกใช้เพื่อแยกความแตกต่างจากสกูตเตอร์“KICKแม้ว่ามันอาจจะเข้าใจผิดด้วยสกูตเตอร์ที่มีอำนาจ “ซึ่งเป็นสกูตเตอร์ประเภทอื่น

เขตอำนาจศาลบางแห่งไม่แยกความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ไซค์และสกูตเตอร์ สกูตเตอร์ขนาดเล็กถูกจัดประเภทเป็นรถจักรยานยนต์มากกว่ารถจักรยานยนต์ในเขตอำนาจศาลบางแห่งซึ่งหมายความว่าพวกเขามีข้อ จำกัด น้อยกว่า

การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติให้คำแนะนำว่ายานพาหนะเหล่านี้ทั้งหมดถูกเรียกว่ามอเตอร์ไซค์เพื่อจุดประสงค์ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา ในขณะที่วลี“Motor Scooter €ไม่รวมอยู่ในคำจำกัดความทางกฎหมาย NHTSA ยังคงให้คำแนะนำอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับวิธีการนำเข้าสกูตเตอร์มอเตอร์ขนาดเล็กในเอกสารเดียวกัน
ดาวน์โหลดสกูตเตอร์ PNG Images แกลเลอรีโปร่งใส