Ang rudder ay ang pangunahing ibabaw ng control na ginamit upang makontrol ang A ,,, hovercraft ,, o isa pang sasakyan na gumagalaw sa isang likidong daluyan. Sa isang, ang rudder ay pangunahing ginagamit upang pigilan ang masamang yaw at p-factor at hindi ang pangunahing kontrol na ginamit upang i-on ang eroplano. Ang rudder ay gumagana sa pamamagitan ng pag -redirect ng likido na nakaraan ang hull o fuselage, sa gayon ay binibigyan ang bangka ng isang pagliko o hikab. Ang isang rudder ay isang patag na eroplano o sheet ng materyal na nakabalot sa mahigpit, buntot, o pagkatapos ng pagtatapos ng bangka. Kadalasan, ang disenyo ng rudder ay nagpapaliit ng hydrodynamic o aerodynamic drag. Ang pingga, na mahalagang baras o poste na kumikilos bilang isang braso ng pingga, ay maaaring nakakabit sa isang tradisyunal na bapor na pinaikot ng helmsman. Ang mga mas malalaking lalagyan ay maaaring gumamit ng mga cable, piston, o hydraulics upang ikonekta ang mga rolyo sa mga gulong ng manibela. Sa isang tipikal na sasakyang panghimpapawid, ang rudder ay pinatatakbo ng mga pedals sa pamamagitan ng mga mekanikal na koneksyon o haydrolika.

Ang rudder ay karaniwang ⠀ œAng bahagi ng rudder ng isang bangka o barko na nakadikit sa labas ng katawan ng katawan, na nangangahulugang lahat ng iba’t ibang uri ng mga paddles, oars, at rudder. Sa partikular, ang mga rudder ng mga sinaunang barko ay maaaring nahahati sa mga side rudder at rudder na naka -mount sa Stern, depende sa kanilang lokasyon sa bangka. Ang pangatlong termino, paddle steering wheel, ay maaaring sumangguni sa parehong mga uri. Sa konteksto ng Mediterranean, ang mga lateral rudder ay tinutukoy sa ilang mga tirahan dahil ang huli ay mas tumpak na tumutukoy sa lugar kung saan naka -mount ang rudder. Ang mahigpit na naka-mount na aft ay pantay na nasuspinde sa likuran ng barko sa isang gitnang posisyon.

Habang ang ilan ay nag -uuri ng manibela bilang isang rudder, ang iba ay nagtaltalan na ang ginamit sa sinaunang Egypt at Roma ay hindi isang tunay na rudder at kinikilala lamang ang rudder na naka -mount na ginamit sa sinaunang Han dinastiya bilang isang tunay na rudder. Ang manibela oar ay maaaring makagambala sa control sail, ngunit mas angkop ito para sa mga maliliit na sasakyang -dagat sa makitid, mabilis na transportasyon ng tubig; Ang rudder ay hindi nakagambala sa kontrol ng mga layag, kumonsumo ng mas kaunting lakas upang mapatakbo kaysa sa helmsman, ay mas angkop para sa mga malalaking barko ng barko sa karagatan, at unang lumitaw sa sinaunang Tsina noong unang siglo AD. Tungkol sa sinaunang paggamit ng Phoenician ng manibela sa Mediterranean nang walang isang rudder na ⠀, isinulat ni Leo Block: Ang Sail ay may posibilidad na i -on ang barko pabalik o pababa, at ang rudder ay kinakailangan upang mapanatili ito sa isang tuwid na kurso. Sa oras na ito, isang rudder ang ginamit para sa pagpipiloto bilang isang rudder ay hindi pa naimbento.
I -download ang Rudder PNG Mga Larawan Transparent Gallery.